Bridgestone designa a Ontime como su operador logístico integral en la península
Bridgestone ha adjudicado a Ontime la gestión integral de su nave en Torija (Guadalajara) y el almacenaje de los neumáticos industriales de la compañía dentro de las instalaciones que el operador posee en Quart de Poblet (Valencia).
De esta manera, Ontime se convierte en el operador logístico integral del fabricante en la península, ya que además del almacenaje, también se encargará de la distribución en España y Portugal de sus neumáticos, a grandes distribuidores y a clientes.
El almacén ubicado en Torija tiene 41.000 m2 y gestiona sus ventas en España y Portugal, con un equipo formado por 50 personas que Ontime ha puesto a su disposición. En cuanto a la nave de Quart de Poblet, el operador dedicará 2.500 m2 en su área de APQ, nivel de riesgo fuego alto, para un stock fluctuante de neumáticos de grandes medidas que llegarán importados a través del puerto de Valencia. Se trata de una operativa altamente especializada donde se encargará también de la recogida y entrega de todas las mercancías a través de su red de transporte.
Carlos Moreno, CEO de Ontime, destaca: “Convertirnos en partner logístico de Bridgestone, empresa líder en soluciones de movilidad y uno de los mayores fabricantes de neumáticos a nivel mundial, es una excelente noticia. Este hito supone un importante impulso para continuar con la potenciación y el crecimiento del negocio logístico por el que estamos apostando de manera decidida en nuestra compañía”.
Por su parte, Ignacio Martín, responsable de Logística para la región Suroeste de Bridgestone EMIA, añade: “Es una satisfacción poder contar con la experiencia y know how de Ontime en un tema crucial para la compañía como es la logística y el almacenaje. Este nuevo partner estratégico aportará valor añadido a toda la cadena de suministro y nos permitirá dar el mejor servicio a nuestros clientes”.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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