AR Racking instala estanterías con capacidad para 64.000 palés en el nuevo centro logístico de Noerpel en Alemania
AR Racking equipó el nuevo centro logístico de Noerpel de 45.000 m2 en Giengen an der Brenz (Alemania), a unos 30 kilómetros al noreste de Ulm, con estanterías de paletización convencional con capacidad para almacenar 64.000 palés.
Berthold Bernecker, director general de Logística del grupo Noerpel, señala: “Las superficies de almacenamiento y logística bien equipadas siguen teniendo una gran demanda, ya que los fabricantes y los minoristas están aumentando sus existencias”. El grupo dispone de tres centros logísticos en la zona de Heidenheim (Alemania) con una superficie total de 116.000 m2.
La construcción de la nave se llevó a cabo en un plazo de tan sólo 8 meses y el desarrollo del proyecto de almacenaje, dirigido por AR Racking se ejecutó en 16 semanas. La propiedad se ha construido conforme a la Norma de Oro del Consejo Alemán de Construcción Sostenible (DGNB) y ha creado unos 80 nuevos puestos de trabajo.
Por su parte, Marc Schneidewind, Branch Manager de Noerpel, afirma: “Si hay algo que hemos valorado de AR Racking ha sido la calidad de sus estructuras, sus altas prestaciones en ingeniería y gestión de proyecto y la capacidad para responder y ejecutar en plazos breves”.
“Es el sistema logístico que mejor se adapta a todo tipo de unidades de carga y medios mecánicos diversos”, Stefan Lang, responsable del proyecto de AR Racking.
Esta es la segunda terminal logística en Giengen, que ha hecho posible incrementar la cartera de clientes y afianzar los lazos con clientes existentes que están ampliando su colaboración con el grupo, pertenecientes a sectores tan diversos como la industria médica, del juego o incluso la de alimentos para mascotas.
Stefan Lang, responsable del proyecto de AR Racking, explica: “Decidimos diseñar, fabricar e instalar esta solución convencional para palés porque es el sistema logístico que mejor se adapta a todo tipo de unidades de carga y medios mecánicos diversos”. Al ser un sistema selectivo, el acceso a la mercancía es directo e inmediato, lo que acelera los tiempos de carga y descarga de los operarios.
“Si algo ofrecemos es atención personalizada, calidad y capacidad de respuesta”, Roland Fischer, Key Account Manager de AR Racking.
Asistencia integral
AR Racking, con sede en Rüdesheim (Alemania), se ha posicionado en el país como especialista en asistencia integral al cliente en materia de almacenaje industrial. Pertenecer a la corporación siderúrgica Grupo Arania además hace que tenga un control y unos estándares de calidad sobre el acero de sus estanterías.
Roland Fischer, Key Account Manager de AR Racking, declara: “Hemos consolidado nuestro equipo técnico-comercial y contamos con una larga experiencia en el sector, lo que nos permite identificar y responder rápido y de forma eficiente a las necesidades de las empresas alemanas. Si algo ofrecemos es atención personalizada, calidad y capacidad de respuesta”.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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