AR Racking instala un sistema de almacenaje convencional para palés con algunos niveles de picking en las instalaciones de Sosa Ingredients
AR Racking ha sido la apuesta de Sosa Ingredients para llevar a cabo su proceso de reorganización logística en sus instalaciones de Navarcles (Catalunya). La firma ha confiado la reorganización interior de la nave de 3.800 m2, antiguamente un espacio en desuso. Tras estudiar las necesidades de almacenaje y su posible evolución, AR Racking ha diseñado un sistema de paletización convencional, idóneo por su adaptación a todo tipo de carga y por su eficacia en las operaciones, permitiendo el acceso inmediato a las unidades almacenadas. La instalación integra además varios niveles de picking, para unidades de carga de menor tamaño.
El proyecto ha contado con la complejidad de tener que adaptar el alzado de las estanterías a la altura de la nave salvando las jácenas y al mismo tiempo, poder aprovechar al máximo todo el espacio del almacén.
Capacidad de almacenaje para 3.034 palés
Sosa Ingredients cuenta ahora con un almacén totalmente renovado y de operativa totalmente eficiente con una capacidad de almacenaje para 3.034 palés y 243 niveles de picking. Otras de las ventajas de las estanterías convencionales, es su variedad de accesorios y configuración. En este caso, se han colocado topes kibi en las estanterías de dobles para mayor seguridad en la retención de los palés.
Jaume Canals, Logistics Manager de Sosa Ingredients, explica: “La colaboración con AR Racking da respuesta a las necesidades de operatividad y servicio que teníamos y nos permite seguir en la línea de crecimiento que venimos experimentando en los últimos años. El proyecto se ha ejecutado con total profesionalidad y estamos muy satisfechos”. Actualmente, la firma catalana cuenta con dos plantas productivas en Cataluña y una delegación en Madrid, además de numerosos distribuidores tanto nacionales como internacionales. Actualmente exporta sus productos a más 80 países.
Por su parte, Joan Cerrato, técnico comercial de AR Racking y al frente proyecto, explica: “Nuestro objetivo es adaptarnos a cada cliente y ayudarle a ser más competitivo y más rápido en servir sus productos. Sosa Ingredients nos trasladó de forma clara y precisa sus necesidades y eso ha facilitado poder cerrar el proyecto en 4 semanas”. Desde la Delegación Noreste ubicada en Barcelona, el equipo técnico-comercial da un servicio especializado y con cercanía a todas las empresas con necesidades intralogísticas de las zonas de Barcelona, Tarragona, Lleida, Girona y Andorra.
Fundada en Catalunya en 1967, Sosa Ingredients cuenta con un catálogo de productos supera las 1.000 referencias, entre los que destacan texturizantes, liofilizados, pastas concentradas de frutas, frutos secos, aromas y confitados.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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