Grupo Asmen prevé finalizar el año superando los 20 millones de euros en ventas
Grupo Asmen cerrará 2023 con unas ventas superiores a los 20 millones de euros y fortaleciendo su posición internacional en Italia, Colombia y Brasil. El comercio online es su canal de crecimiento natural y al que ya dedica el 50% de su actividad, subiendo desde el 20% que suponía hace 5 años. El grupo consolida el cambio en la logística de última generación con una filosofía 360º para un mercado global en el que ha cambiado la forma de comprar.
Luis Frías, fundador y CEO de Grupo Asmen, afirma: “Nuestro crecimiento en Italia con red propia es una expansión natural de nuestro negocio y la plaza clave para nuestras operaciones es San Marino, un estado en el que se encuentran localizados gran parte de nuestros clientes, básicamente dedicados a los artículos tecnológicos y la cosmética, por ejemplo. El mundo global camina a velocidad de crucero hacia la hegemonía del comercio electrónico. Los intercambios y el flujo de mercancías y de artículos de todo tipo se realiza ya de forma global por este canal y nosotros lo que estamos haciendo es crecer en el canal natural de nuestro contexto. Además, nuestro caso es muy especial pues completamos toda la cadena de valor de la actividad, desde la atención al cliente que vende hasta la entrega del producto, asegurando la trazabilidad, el origen y la entrega, y todo monitorizado en tiempo real”.
El uso de la tecnología y un software avanzado, han posibilitado a la compañía colocarse a la vanguardia del sector, “garantizando un servicio de excelencia que está generando mejores ventas y sobre todo, una mayor rentabilidad”, añade el fundador de la compañía.
“El mundo global camina a velocidad de crucero hacia la hegemonía del comercio electrónico”, Luis Frías, fundador y CEO de Grupo Asmen.
La compañía, que inició hace una década el camino de la internacionalización con presencia ya consolidada y bases propias en Oporto (Portugal) y Leipzig (Alemania), está reforzando también ahora sus operaciones de reparto en Italia y ampliará su red en los próximos años.
Nuevas instalaciones en Valencia
La empresa inauguró esta pasada primavera sus nuevos cuarteles generales en Cheste (Valencia), con su nuevo hub logístico. Ocupando una parcela de 14.000 m2, con una gran nave central de 10.000 m2, acoge también la cabecera de zona de la multinacional Tipsa.
Sus 300 vehículos de reparto y distribución en la península ibérica, cubren todo el territorio nacional con un margen de posicionamiento para la carga máximo de dos horas, durante 24 horas los 365 días al año. También realiza desde Valencia los tráficos de larga distancia en camión, con una media diaria con Madrid, Bailén (Jaén), Zaragoza y Barcelona, rutas que salen diariamente de sus instalaciones.
Su nueva sede es un paradigma de sostenibilidad ya que está ubicado en el Parque Empresarial del Circuito de Cheste, el primer parque logístico de iniciativa privada con sostenibilidad certificada (certificado verde GBCe). Además, la instalación cuenta con placas solares que permiten el autoabastecimiento energético. La nave estará dotada de 6 muelles de carga para tráilers y 6 de vehículos ligeros.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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