El Clúster da Función Loxística de Galicia analiza con la Xunta el estado y futuro del sector
El Clúster da Función Loxística de Galicia se reunió con Covadonga Toca, directora del Igape (Instituto Gallego de Promoción Económica), para evaluar el trabajo del último año y estudiar nuevas acciones que aumenten la eficiencia y la competitividad del sector, entre las que Toca Carús resaltó la formación y la internacionalización.
Este encuentro supuso la primera toma de contacto de la nueva directora con el clúster logístico y en él se evaluaron las acciones que se vienen impulsando en los últimos meses. Destaca la ruta comercial directa con el puerto de Miami (EEUU), en la que se está trabajando. La directora recordó que este puerto ya tiene relación con las autoridades portuarias de Vigo, A Coruña y Ferrol, por lo que esta ruta potenciará tanto a la logística de frío y la sostenibilidad de los puertos de la comunidad como la situación de Florida como hub logístico.
Galicia, nodo logístico internacional
Se recordó la participación en mayo en la Feria Transport Logistic de Múnich (Alemania), que contribuyó a la puesta en valor del potencial de Galicia como nodo logístico internacional. Covadonga Toca, directora del Igape, apuntó: “La Xunta tiene claro que la logística constituye la base para la apertura comercial, la competitividad y la globalización económica, convirtiéndose en pieza fundamental para el crecimiento económico”.
Por último, se trató la importancia de salir al exterior con una marca única, Galicia Logistics, que busca potenciar el papel que la comunidad gallega puede tener en la logística internacional, reivindicándola como “un enclave estratégico para flujos de mercancías y para inversiones de alto componente logístico”.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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