El envío de paquetería factura 6.587 millones de euros y aumenta un 1,9% en 2022 gracias al e-commerce
El sector de la paquetería ha registrado en 2022 una facturación de 6.587 millones de euros, lo que supone una subida del 1,9 % con respecto a los datos de 2021 y principalmente se debe al e-commerce, según indica el Informe Anual del Sector Postal 2022 que analiza la actividad de alrededor de 1.500 operadores.
Pese a este aumento, se enviaron un 4,4 % menos de paquetes (1.040 millones) respecto al año anterior. El 66% del total de estos envíos se corresponden con los de menor peso, hasta 2 kg.
Según el último Panel de hogares de la CNMC, el 85 % de los encuestados no envió ni recibió ningún paquete que no tuviera origen en una compra en internet. Cerca de dos de cada diez usuarios que enviaron paquetes manifestaron que el último correspondió a una devolución de una compra en internet. Además, casi dos de cada tres encuestados no visitó ninguna oficina postal.
Registro postal
El registro postal contaba, a finales de 2022, con 2.894 empresas inscritas, un 33 % más que un año antes debido a la inscripción de 667 nuevos autónomos. En el segmento de paquetería, los tres operadores con más envíos tienen el 53% de la cuota de mercado. Correos bajó su cuota al 17% en este sector.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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