Crown recibe el premio IFOY por sus carretillas de la Serie SP 1500
Crown se ha alzado con el premio IFOY 2023 en la categoría ‘Warehouse Truck Highlifter’ (carretillas de almacén de gran altura) gracias a la Serie SP 1500. Estas carretillas disponen de un compartimento ergonómico del operario, con visibilidad panorámica, y controles personalizables que mejoran la seguridad y facilitan la preparación de pedidos con una velocidad de desplazamiento de hasta 12 km/h.
Ken Dufford, Vice President Europe de Crown, indicó: “Este premio no solo reconoce nuestros logros, sino que nos sirve de incentivo para seguir innovando. En Crown trabajamos sin descanso para ofrecer a nuestros clientes productos de alto rendimiento. Para nosotros es un orgullo alcanzar nuevos hitos mientras seguimos buscando el mayor nivel de eficiencia posible en el trabajo. Nos regimos por exigentes estándares de calidad centrados principalmente en la productividad, la ergonomía y la seguridad”.
Enfoque en el operario
Las carretillas recogepedidos de la serie SP son robustas, están conectadas de forma inteligente y cuentan con una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas; además, han sido diseñadas para atender las tareas más diversas de preparación de pedidos.
Ofrecen al operario una visibilidad prácticamente ilimitada en todas las direcciones. Además de las ventanas del mástil auxiliar, las aberturas de la tarima y el tejadillo protector panorámico, la ventana intermedia situada entre los mandos es única en el sector, ya que ofrece una visibilidad completamente despejada en dirección a la unidad de tracción con la plataforma del operario elevada. El compartimento del operario es un espacio amplio, ergonómico e inteligente que dispone de dos conjuntos de mandos opcionales en ambas direcciones de la marcha y garantiza la máxima comodidad. Los mandos pueden ajustarse para adaptarse a las necesidades y al tamaño de cada operario.
Gena, el sistema operativo de la compañía, puede integrarse con el sistema de gestión de flotas InfoLink de forma opcional para garantizar la orientación sistemática de los operarios. Este sistema es intuitivo, personalizable e interactivo, y ofrece una experiencia personalizada al usuario. Los widgets muestran, en tiempo real, funciones clave de la carretilla como las horas de funcionamiento, el ángulo de giro y el nivel de carga de la batería, de tal forma que la información resulta fácil de ver, comprender y utilizar.
Además, esta serie ofrece grandes velocidades de desplazamiento y elevación. Con una batería de 24 voltios, son capaces de desplazarse a una velocidad de 12 km/h. Con la función opcional ‘elevación de alta velocidad’ del modelo de 48 V, la velocidad máxima de elevación es de 0,71 m/s. Además, la función de descenso es regenerativa de forma estándar, lo que significa que cada vez que el mástil desciende, la energía se reenvía a la batería. Esto mejora el tiempo de funcionamiento de la carretilla y, al reducir su consumo de energía, la hace más sostenible.
Esta generación de recogepedidos destaca por la interacción entre el operario y la carretilla elevadora. Como resultado, mejoran todo el proceso de picking y fomentan la eficiencia y la productividad.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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