Cenntro presenta un nuevo revestimiento higiénico disponible para sus vehículos eléctricos
Cenntro ha dado a conocer su nuevo revestimiento para alimentos ‘Trans-Clean’, fabricado por Goliath Trans-Lining y disponible para sus vehículos utilitarios eléctricos, que cumple con las normas DIN EN para la higiene de los alimentos y las normas HACCP para su transporte.
Este revestimiento permite a las empresas transportar alimentos de forma segura. Tras las carrocerías frigoríficas de los modelos Metro y Logistar 200, la compañía ha lanzado un producto en el mercado, que cumple con los altos estándares especiales del sector alimentario.
Los vehículos totalmente eléctricos garantizan operaciones de transporte libres de emisiones, y el revestimiento cumple con lo estipulado en el Reglamento de la UE 852/2004 sobre higiene de los alimentos.
Se trata de un forro de la zona de carga de una sola pieza con esquinas redondeadas hace que la unidad sea fácil y rápida de limpiar. Es también resistente a los golpes y a la abrasión y ofrece mucho espacio en el área de carga para diferentes soluciones de transporte para panaderías, carnicerías, empresas de catering, entregas de alimentos frescos, instituciones públicas, así como otros campos individuales de aplicación en la logística alimentaria.
Esta solución está disponible en todos los vehículos de la compañía y garantiza la seguridad alimentaria durante el transporte al ser el único revestimiento del espacio de carga que ha sido recomendado por la Asociación Federal de Controladores de Alimentos de Alemania (BVLK). Gracias a su bajo peso, no supone un impacto notable en el vehículo eléctrico.
Last Mile City Logistics Conference
La compañía presentará su gama de utilitarios eléctricos y bicicletas de carga en la conferencia que tendrá lugar en Berlín los días 28 y 29 de junio. Desde su bicicleta de carga Antric hasta su vehículo utilitario ligero Metro, pasando por la versión larga, la furgoneta urbana compacta Logistar 100, la furgoneta Logistar 200 con su revestimiento higiénico, la Logistar 200 con trampilla elevadora y la Logistar 260. Los asistentes podrán probar su amplia variedad de soluciones de movilidad de corta y media distancia.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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