Locus Robotics presenta sus novedades en robótica para almacenes
Locus Robotics ha dado a conocer en el marco de SIL 2023 sus soluciones personalizadas y su apoyo al crecimiento empresarial dentro de su apuesta por el mercado español.
Jorge Múgica, nuevo Business Development Manager de Locus Robotics Iberia, ha presentado las ventajas de LocusONE, el último acuerdo entre Locus Robotics y DHL; y las oportunidades de negocio que Locus Origin ofrece al mercado español junto a Vector y Max, la nueva gama de robots que llegarán a España próximamente.
Múgica reconoce: “Creo que es esencial poder ofrecer en todo momento la innovación y el equipo humano necesario para adaptarse a las necesidades cambiantes del mercado, amoldarse a múltiples modelos de negocio y realizar un ejercicio de escucha activa para conocer las demandas de los clientes. Por ello, estoy orgulloso de poder formar parte de Locus Robotics y contribuir desde mi nuevo cargo a la innovación y al desarrollo continuo de los procesos de transformación de las empresas en España y Portugal”.
Alianza con DHL Supply Chain
Prueba de la expansión y el reconocimiento de la compañía para aumentar la productividad y eficiencia dentro de los almacenes ha sido el reciente acuerdo con DHL Supply Chain. Una colaboración que consistirá en el aumento del uso de la robótica AMR de Locus en las operaciones de la compañía, que desplegará 5.000 Locus Origin AMR en su red global de almacenes y centros de distribución. A su vez, un ejemplo de la efectividad de esta tecnología dentro de las empresas españolas ha sido la implementación de sus soluciones en el almacén de logística e-commerce de Ikea en Illescas (Toledo).
Implantación de AMR
Por su parte, se presenta en el mercado español LocusONE, una nueva plataforma de automatización de almacenes basada en la ciencia de datos para la implantación de AMR en toda la empresa y la gestión del rendimiento en entornos industriales o de nueva construcción.
Durante el evento, la compañía ha mostrado su flexibilidad con servicios como ‘Robots as a Service’ (RaaS), un programa inteligente e innovador basado en la suscripción.
Inés Alcántara, Sales Engineer de la compañía, afirma: “Este modelo permite a nuestros clientes en España agilizar los procesos de transformación digital de sus almacenes y disponer, a su vez, de las últimas actualizaciones de software y los equipos más modernos y destinar a gastos operativos o salarios un capital que, de otro modo, habría ido destinado a la automatización”.
En el stand, los visitantes han podido observar en directo los movimientos de Locus Origin. Este robot, destinado a agilizar el trabajo de los operarios de los almacenes, está diseñado específicamente para el cumplimiento colaborativo de pedidos y multiplica por dos la productividad, acelerando los tiempos de los ciclos, mejorando la ergonomía, la seguridad de los trabajadores y la calidad general del lugar de trabajo. A su vez, cuenta con una interfaz de usuario interna intuitiva y fácil de usar junto a una función de ludificación opcional para ayudar a los trabajadores a mantenerse al tanto de sus objetivos diarios e incentivos de rendimiento.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios