Grupo Rhenus inaugura su primera sede en Murcia
Grupo Rhenus ha reforzado su capacidad logística con la apertura de una nueva sucursal en Murcia. Ubicada en Molina de Segura, la nueva instalación ocupa una superficie de 3.500 m2, que incluyen una nave de 2.000 m2 y una campa de más de 1.500 m2. La delegación se compartirá entre Road Freight y Rhenus Home Delivery.
La nueva instalación, que comenzó a funcionar en mayo, está dirigida por Elvira Segur y se comparte con Rhenus Home Delivery. Con esta ya dispone de 30 delegaciones en la península de su unidad de negocio Road Freight. Completa el posicionamiento del grupo en la región del sureste de la península y jugará un papel clave en sus operaciones en una provincia con un fuerte tejido empresarial que demanda servicios logísticos de calidad.
Elvira Segur, gerente de Rhenus Logistics Murcia y Alicante, señala: “La apertura de esta nueva delegación es un paso lógico en la estrategia de crecimiento de Rhenus en España. Nos permite ofrecer una mejor cobertura y respuesta a nuestros clientes en Murcia, una región que se está consolidando como uno de los principales nodos logísticos españoles, gracias a su ubicación geoestratégica única, con una importante red de infraestructuras y un tejido empresarial y productivo cada vez más competitivo”.
Sólida actividad de la región
El grupo valora especialmente la sólida actividad de la región, vinculada a la producción agroalimentaria, y la diversificación de su economía, como demuestra el auge de las exportaciones que está protagonizando en los ámbitos de bienes industriales y tecnología.
Por su parte, desde Rhenus Home Delivery Spain destacan la gran oportunidad que supone esta nueva delegación para potenciar las sinergias operacionales y la calidad del servicio ofrecido a sus clientes. Entre las ventajas, señalan la reducción en los tiempos de entrega, la puesta en marcha de una frecuencia diaria de transporte a la zona de Levante y una mayor calidad en el reparto, montaje e instalación de productos voluminosos.
Con esta apertura, el grupo refuerza su compromiso por la Península Ibérica y consolida la red de delegaciones de la unidad de Road Freight en España y Portugal.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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