Grupo Rhenus comienza a operar desde su nuevo hub de consolidación para Andalucía en Jaén
Desde este mes de enero, Grupo Rhenus opera en su nuevo centro logístico de Guarromán (Jaén). Se trata de la séptima instalación del proveedor de servicios logísticos en Andalucía, que se convierte en suhub de consolidación de los tráficos de exportación e importación de la comunidad andaluza con el conjunto de Europa. La ubicación ha sido elegida para atender los mercados del centro y el sur de la Península, y reforzará la posición del grupo como partner logístico para la exportación de las empresas andaluzas.
Francisco Fernández, Regional Manager de Rhenus Road en Andalucía, asegura: “Guarromán se ha convertido en uno de los nudos logísticos más importantes de España porque es una localización idónea para enlazar con todas las provincias de Andalucía, Castilla-La Mancha, Murcia, Comunidad Valenciana y Madrid”.
La multinacional logística alemana valora el potencial exportador de Jaén, que ha batido en 2022 su récord histórico en volumen de exportaciones. Rhenus observa un gran margen de crecimiento en la internacionalización de las empresas de esta provincia, especialmente las dedicadas a los sectores del aceite y la automoción, Fernández señala que estas “requieren de unas instalaciones logísticas solventes y de una eficaz distribución, dada su amplia dispersión geográfica”.
La nueva instalación dispone de una superficie de almacén superior a los 1.500 metros cuadrados y está habilitada como depósito aduanero (LAME, ADT y DDA). Desde este centro, Rhenus ofrecerá todo su porfolio de servicios logísticos: tráficos nacionales e internacionales para grupaje, cargas parciales y completas; conexiones con Canarias, Baleares y Marruecos; y servicios de gestión aduanera.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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