SEM Engineering implementa una máquina de picking para grandes formatos
SEM Engineering ha creado la primera máquina de picking para gran tamaño que se puede personalizar completamente seleccionando las big slabs desde distintas bases de carga. Esta máquina inteligente permite embalar azulejos o mármol de gran formato en distintos tipos de soportes verticales, caballetes y horizontales, de forma simultánea.
La solución trabaja varios empaquetados al mismo tiempo y programar sin limitación el número de piezas, el grosor y el formato. También se pueden depositar las láminas en distintos soportes verticales: de madera, bundle para el transporte de larga distancia; estructuras metálicas; o caballetes galvanizados, entre otros.
Antonio Sánchez, director comercial de SEM Engineering, afirma: “La extracción automática a cadenas facilita la salida del bundle y permite cargarlo directamente al contenedor, lo que supone una ventaja considerable para los almacenes de logística”. Sánchez también destaca que la máquina incorpora una posición de preparación automática del bundle, en la cual una máquina permite flejar tanto pieza a pieza como el paquete completo.
Otra característica es el sistema de sensores de recogida de información. Gracias a este, la máquina reconoce el espacio disponible en el caballete, mide el espesor de las piezas para comprobar que cabe el número exacto que el operario ha solicitado; y avisa cuando el trabajo está finalizado. Con ello, se agiliza la formación de pedidos de picking sin fallos de colocación o errores en los formatos; y se logra un estándar de calidad máximo.
Por último, cabe mencionar que es configurable al máximo, por lo que puede contar con el número de boxes de carga y descarga que se necesiten, además de los espacios reservados para el flejado automático. Y es que, todos los paquetes formados salen listos para el envío directo a sus destinos.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios