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Las ayudas entraron en vigor en enero

Fenadismer responde al anuncio del Gobierno de acabar con las ayudas al combustible para los transportistas

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El precio del gasóleo de automoción está un 20% por encima del que había en 2021. Fuente: Pexels.
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Fenadismer expresa su oposición a la decisión comunicada por Nadia Calviño, vicepresidenta primera y ministra de Economía, de poner fin, el próximo 1 de julio, a las ayudas al combustible para el sector del transporte que se iniciaron en enero. 

 

La federación considera que es una resolución precipitada pues la situación actual es aún de inestabilidad e incertidumbre a nivel internacional y cualquier acontecimiento imprevisible puede alterar de forma inmediata el mercado internacional del crudo y provocar un alza incontrolada del precio del petróleo en las próximas semanas, como ya ha sucedido en los dos últimos años.

 

Insiste en que, en España, el precio del gasóleo de automoción se encuentra casi un 20% por encima del que había por estas mismas fechas en 2021, por lo que todavía no se han alcanzado los precios precrisis que tenían tanto los conductores particulares como los profesionales.
 

Por ello, la organización considera más prudente esperar a ver cómo evoluciona el precio de los combustibles en las próximas semanas antes de adoptar cualquier decisión por parte del gobierno sobre posibles ayudas al sector del transporte por carretera para el segundo semestre del año.

 

Además, la eliminación de dichas ayudas para el sector del transporte por carretera supondría un agravio respecto al trato dado a otros colectivos profesionales también beneficiados con una bonificación en los combustibles, como es el caso del sector agrario cuyas ayudas para este año 2023 tienen carácter anual, calculadas en función de todo el consumo que hubieran realizado en el año anterior, y además por importe superior al abonarles 20 céntimos por cada litro consumido, a diferencia del transporte por carretera en que dicho importe se rebajó a 10 céntimos a partir del mes de abril.

 

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