ESBO se instala en la segunda plataforma logística multiplanta de Goodman y extiende su presencia en Cataluña
ESBO Logistics Systems se expande en Cataluña con su tercera y más avanzada instalación logística, en Goodman Castellbisbal Logistics Centre. La instalación multiplanta está situada a 30 minutos del centro de Barcelona, con una ubicación estratégica para satisfacer las expectativas de entrega y servicio de sus clientes, dotar de mayor resistencia a su cadena de suministro y dar un paso adelante en sostenibilidad.
La empresa ofrece una amplia gama de servicios, tanto estandarizados como especialmente diseñados para cada cliente, dentro de un extenso abanico de sectores, como automoción, alimentación, juguetería, textil, hospitalario, deportes o industrial.
Ignacio Pedrosa, socio y CEO de ESBO, declara: “Desde nuestra nueva casa en Castellbisbal ampliaremos la operativa para seguir ofreciendo un servicio puntero y de calidad a nuestros clientes. La nueva instalación ofrece ventajas únicas por su verticalidad, elevando la ratio de ocupación del espacio y optimizando los recursos de forma más eficiente, además de una excelente ubicación”.
Goodman Castellbisbal Logistics Centre cuenta con el diseño y la flexibilidad necesarios para dar cabida a toda la gama de servicios de ESBO y cuenta con la certificación BREEAM Excellent. Cada planta tiene una superficie de 13.500 m2 accesibles por una amplia rampa de acceso de 8,8 m con una playa de maniobras para camiones de 32 m. La ubicación y las modernas instalaciones respaldarán la inversión de ESBO en automatización y tecnología, así como la salud y el bienestar de las personas que trabajarán en ellas.
Goodman desarrolla el modelo multiplanta en España con las dos únicas instalaciones de este tipo en el país, ambas en Cataluña y alquiladas en su totalidad. La experiencia internacional de en desarrollos multiplanta, está avalada con casi 50 instalaciones logísticas verticales en todo el mundo, incluyendo el espacio logístico más alto del mundo, situado en Hong Kong, con una altura de 22 plantas.
Ignacio García Cuenca, Country Manager de Goodman España, explica:: “Al trasladarse a esta instalación multiplanta, ESBO podrá optimizar el espacio, tanto internamente con las amplias alturas libres, como en el exterior, minimizando el consumo de suelo en la zona próxima al centro de la ciudad. Para Goodman, el Goodman Castellbisbal Logistics Centre es un gran ejemplo de cómo llevamos nuestra estrategia de sostenibilidad a la acción, centrándonos en el desarrollo vertical en terrenos en desuso y en ubicaciones estratégicas próximas a los centros de consumo”.
La consultora inmobiliaria Forcadell ha trabajado como intermediaria durante todo el proceso de la operación de alquiler.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
La jornada fue inaugurada y dirigida por las sociedades fundadoras de MELYT, Nuria Lacaci, Mariló Peris y Nuria Fuentes, quienes presentaron la memoria de actividades correspondientes al ejercicio 2024, así como el presupuesto para el año 2025.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
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