La Junta directiva de UNO analiza los logros conseguidos y los retos a los que se enfrenta el sector
La Junta Directiva de UNO ha analizado en las instalaciones de Amazon MAD7, en Illescas (Toledo), junto a empresarios de la logística y el transporte en España, los hitos alcanzados durante el primer trimestre del año. Además, han establecido las medidas sectoriales necesarias para enfrentarse a los principales desafíos de este 2023.
El encuentro ha contado con la participación del alcalde de Illescas, José Manuel Tofiño, que ha vuelto a demostrar su compromiso con el sector.
Francisco Aranda, presidente de UNO, sobre la gestión de Tofiño, manifestaba: “Es un claro ejemplo de que cuando las administraciones públicas ayudan a las empresas generando un clima favorable para la actividad, se crea riqueza, empleo y recaudación para sostener las políticas públicas”.
El equipo de Amazon llevo a cabo, para la directiva de UNO, una completa visita guiada para conocer la operativa diaria de la compañía y las últimas tendencias tecnológicas que hacen de estas instalaciones, su buque insignia en Europa.
Aranda declaraba: “Jornadas como esta sirven para reafirmar el muy relevante papel de nuestras empresas en nuestra economía y cómo los valores que tenemos como sector, de innovación o sostenibilidad, son implantados”.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
La jornada fue inaugurada y dirigida por las sociedades fundadoras de MELYT, Nuria Lacaci, Mariló Peris y Nuria Fuentes, quienes presentaron la memoria de actividades correspondientes al ejercicio 2024, así como el presupuesto para el año 2025.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
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