Baoli mostrará sus novedades en LogiMAT 2023 en Stuttgart (Alemania)
Baoli dará a conocer una selección de sus productos en la feria comercial LogiMAT, que se celebrará en Stuttgart (Alemania) del 25 al 27 de abril. Bajo el lema ‘Innovación práctica - Conexión de redes inteligentes’, el evento contará con la presencia de más de 1.500 expositores internacionales distribuidos en diez pabellones y dentro de un espacio de exhibición de más de 125.000 m2.
Francesco Pampuri, director de gestión de marca de Baoli, sobre LogiMAT, ha comentado: “Es un escenario ideal para nuestras carretillas elevadoras robustas y con una buena relación calidad-precio. Ofreceremos a los visitantes de nuestro stand demostraciones prácticas para probar que, con nuestras carretillas industriales confiables y fáciles de operar, conseguimos que las operaciones sean aún más fáciles en su trabajo diario”.
La firma mostrará vehículos de la nueva serie KBE 25-35, la completa familia KBS y el nuevo KBO. “Nuestro equipo de expertos también estará disponible en todo momento durante la feria para ofrecer asesoramiento a nuestros clientes, a posibles nuevos compradores y a nuestros distribuidores”, avanza Pampuri.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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