SICK presenta una nueva familia de sensores para vehículos industriales autónomos
SICK ha presentado, en la última edición de la Smart Production Solutions (SPS) de Núremberg (Alemania), su nueva familia de sensores especialmente desarrollados para vehículos industriales que permiten a los AGVs explorar un nuevo entorno y generar un mapa sumamente preciso que puede utilizarse durante el trabajo, tanto para la navegación, como para la localización.
En esta nueva gama, denominada multiScan100, destaca el sensor LiDAR 3D, el cual proporciona datos de medición en 3D que se combinan con un plano de exploración de 0º de alta resolución, gracias a la técnica SLAM de localización y mapeo simultáneos.
Por su parte, el sensor LiDAR 3D multiScan136, no solo es compacto (10 cm) y fácil de integrar, sino que es sumamente preciso, ya que presenta un sistema de visión de 360º e incluso puede abarcar 690.000 puntos de medición. Se trata de un sistema resistente, con una protección IP de hasta 69k, que le permite ser utilizado en entornos difíciles y hasta en espacios exteriores. El sensor incluye un ángulo de apertura vertical de 65º que previene las colisiones de los vehículos automatizados.
Por su amplio campo de visión, además de su aplicación en vehículos automatizados, este sensor también puede utilizarse en aplicaciones de tráfico o de ciudades inteligentes, como la detección de flujo de personas. Otra opción de uso son las aplicaciones fijas, como por ejemplo, en la protección de objetos para la seguridad de edificios.
Cabe destacar que los datos de medición precisos de este sistema permiten crear otras funciones adicionales que pueden evaluarse directamente en el sensor, por lo que no se necesita ningún otro dispositivo informático extra.
Los premios contaron este año con 49 productos nominados, de los cuales 15 empresas, con un total de 21 productos y soluciones, alcanzaron la fase final. La fase de presentación de candidaturas para el PREMIO IFOY 2026 se abre el 1 de agosto de 2025.
Cuenta con un área total construida de cerca de 120.000 m2. En su interior, dispone de una nave de frío de 49.000 m2, una de secos de 50.000 m2, un edificio de servicios generales, de oficinas y una nave para mantenimiento de materiales.
Ofrece una solución de transporte multimodal que combina el transporte por carretera y el transporte marítimo RoRo para gestionar la logística completa desde Marruecos y Túnez hasta las instalaciones de Safran y sus socios industriales en Francia,
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Robomap centraliza la información técnica dispersa y transforma los procesos de mantenimiento mediante una estructura digital robusta que conecta a técnicos, máquinas y supervisores.
El inicio de la producción en esta factoría supone la recuperación del empleo en la planta comprometido y la integración paulatina del parque local de proveedores.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
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