SICK presenta una nueva familia de sensores para vehículos industriales autónomos
SICK ha presentado, en la última edición de la Smart Production Solutions (SPS) de Núremberg (Alemania), su nueva familia de sensores especialmente desarrollados para vehículos industriales que permiten a los AGVs explorar un nuevo entorno y generar un mapa sumamente preciso que puede utilizarse durante el trabajo, tanto para la navegación, como para la localización.
En esta nueva gama, denominada multiScan100, destaca el sensor LiDAR 3D, el cual proporciona datos de medición en 3D que se combinan con un plano de exploración de 0º de alta resolución, gracias a la técnica SLAM de localización y mapeo simultáneos.
Por su parte, el sensor LiDAR 3D multiScan136, no solo es compacto (10 cm) y fácil de integrar, sino que es sumamente preciso, ya que presenta un sistema de visión de 360º e incluso puede abarcar 690.000 puntos de medición. Se trata de un sistema resistente, con una protección IP de hasta 69k, que le permite ser utilizado en entornos difíciles y hasta en espacios exteriores. El sensor incluye un ángulo de apertura vertical de 65º que previene las colisiones de los vehículos automatizados.
Por su amplio campo de visión, además de su aplicación en vehículos automatizados, este sensor también puede utilizarse en aplicaciones de tráfico o de ciudades inteligentes, como la detección de flujo de personas. Otra opción de uso son las aplicaciones fijas, como por ejemplo, en la protección de objetos para la seguridad de edificios.
Cabe destacar que los datos de medición precisos de este sistema permiten crear otras funciones adicionales que pueden evaluarse directamente en el sensor, por lo que no se necesita ningún otro dispositivo informático extra.
Su Majestad presidió La Nit de la Logística en el 25 aniversario del SIL que también contó con asistencia de la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, entre otras autoridades. La gala reunió a cerca de 800 asistentes.
Es parte de la apuesta de la compañía por la circularidad, incluye un centro de recuperación y reciclaje de mobiliario y un área de I+D. Las instalaciones están avaladas por el certificado internacional BREEAM de sostenibilidad.
La empresa ha multiplicado por más de cinco el número de palés gestionados bajo este sistema, la implantación del modelo pool permite reutilizar los soportes hasta diez años.
Sus algoritmos de planificación permiten ahorrar entre 17% y 25% de los costes de la distribución, y al optimizar las rutas, se reduce el número de vehículos necesarios para las entregas.
La empresa cuenta con casi 50 centros de distribución en España y Portugal, donde gestiona la logística para clientes de diversos sectores, incluyendo comercio electrónico y minorista, alimentación y bebidas, automoción y tecnología.
Para dar servicio de proximidad, dispone de 15 plataformas en España y Portugal que, en total entre todas ellas, realizaron más de 336 millones de movimientos de envases durante el pasado ejercicio.
La compañía también ha dado un salto en sus planes de internacionalización en 2022 con la adquisición de SDI Industries que le ha permitido expandirse a 8 nuevas localizaciones en EEUU y Latinoamérica.
Así lo refleja un informe publicado por UNO que analiza el impacto de la actividad logística en el PIB, la superficie logística ocupada, el índice de desempeño logístico (LPI), el empleo y los salarios dentro del sector, o la competitividad del transporte de mercancías a nivel europeo.
Un 40% de las pérdidas se produce en las etapas de postcosecha y procesamiento. Entre las causas más comunes están las fluctuaciones de temperatura durante la cadena de suministro y una gestión deficiente en las etapas de almacenamiento y mantenimiento.
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