Swisslog estrena marca para reflejar la nueva era de la logística digital
Swisslog, proveedor líder de soluciones intralogísticas automatizadas, cambia su marca para reflejar mejor su posición en el mundo digital y dinámico del futuro. En este contexto de renovación, la marca estrena ahora un nuevo diseño de logotipo optimizado para la era digital. Se basa en los puntos fuertes del logotipo existente que ha servido a Swisslog prácticamente sin cambios durante los últimos 25 años.
“La nueva marca digital encaja con la dirección de nuestro negocio, ya que Swisslog se está digitalizando cada vez más, a través de las soluciones que ofrecemos y en la forma en que se despliegan y se les presta servicio”, afirma Antonio Trioschi, consejero delegado de Swisslog. “Estamos orgullosos de lanzar una marca fresca que impulsa este compromiso con el sector de la automatización logística, representando la estrategia central de Swisslog de crear un valor excepcional para nuestros clientes”.
Una empresa ágil y preparada para el futuro
La forma del nuevo logotipo refleja el mundo digital de hoy y mañana. Es moderno, ágil y está preparado para el futuro. Por ejemplo, el fuerte elemento de la ‘S’ en el diseño del nuevo logotipo es un signo audaz de Swisslog como proveedor de soluciones innovadoras, basadas en datos y robóticas, que establecen nuevos estándares en la automatización de almacenes.
El diseño también refleja la personalidad audaz, segura de sí misma y apasionada de Swisslog y su gente.
Objetivo: impulsar el crecimiento y potenciar a las personas
“Nuestra estrategia de cambio de marca posiciona aún más a Swisslog como futuro creador de la automatización logística, pero supone mucho más”, continúa Trioschi. “También refleja la fuerza y la experiencia de nuestra gente, ya que nuestros colegas están en el corazón de todo lo que hacemos, y queremos que nuestros clientes sepan que pueden contar con Swisslog para ofrecer soluciones que están respaldadas por la experiencia y el conocimiento de nuestro equipo”.
Como muestra de reconocimiento de la importancia central del personal de Swisslog para la solidez de su marca, la renovación de la marca ya se prelanzó entre los profesionales de la marca el pasado 9 de marzo.
Experimenta el cambio hoy mismo en swisslog.com.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
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