DB Schenker comienza a operar para Adidas desde un nuevo almacén en Guadalajara
DB Schenker ha arrancado su operativa desde un nuevo centro automatizado de e-commerce que da servicio a sus clientes minoristas en España, Portugal y Francia. Para comenzar, la compañía emplea a 150 personas en el nuevo almacén de 50.000 m2, situado en Guadalajara. Además, han implantado más de 200 robots y un sistema de embalaje optimizado.
El centro está equipado con un sistema de preparación de pedidos para manipular unas 120.000 unidades al día basado en robots móviles autónomos (AMR) suministrados por Geek+. El sistema cuenta con soluciones innovadoras de recogida y embalaje para un cumplimiento rápido y flexible de los pedidos en línea, así como una gestión eficaz de las devoluciones.
Alfredo Alcalá, Product Manager de Contract Logistics de DB Schenker en Iberia, declara: “DB Schenker se compromete a servir al sector del comercio electrónico con su capacidad innovadora y su probada fiabilidad. Las soluciones automatizadas de nuestras operaciones en Guadalajara se instalaron en un tiempo récord de sólo cuatro meses y ya demostraron su estabilidad y flexibilidad en torno al Black Friday y la temporada navideña. Estamos orgullosos de satisfacer las expectativas y la confianza de un cliente tan importante como Adidas”.
Un sistema de transporte automatizado garantiza un procesamiento puntual y plazos de entrega rápidos para establecer la mejor experiencia de cliente para Adidas, principal cliente en este emplazamiento. Para optimizar el volumen de paquetes y la utilización de los vehículos de transporte, el embalaje se ajusta al tamaño exacto del producto que se envía mediante una solución automatizada. El resultado es una reducción de las emisiones de CO2 en toda la distribución.
Sostenibilidad como prioridad
El centro logístico cuenta con la certificación BREEAM Very Good, en línea con la estrategia sostenible de la compañía. Entre otras características para proteger los recursos naturales, el almacén combina claraboyas con sistemas LED de alta tecnología y ventilación natural.
El almacén de última generación está situado en el parque industrial del Henares, a 50 kilómetros del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y a 60 kilómetros del centro de Madrid con conexión a las principales autovías A2 y R2.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Comentarios