El Foro Nacional del Transporte analizará los cambios del último año y los retos a los que se enfrenta el sector
La vigésimo segunda edición del Foro Nacional del Transporte de AECOC se celebrará en el estadio Cívitas Metropolitano el próximo jueves 23 de marzo. El evento reunirá a operadores logísticos, transportistas y empresas usuarias del transporte nacionales e internacionales para examinar los cambios que ha vivido el sector en el último año.
Tras la inauguración institucional, a cargo del Ministerio de Transportes, el encuentro se abrirá con una mesa de debate en la que los responsables de logística y cadena de suministro de empresas logísticas, operadores del transporte y compañías del gran consumo darán su visión sobre los cambios provocados por las novedades normativas aprobadas en el último año en el sector del transporte y en la distribución.
Otra de las cuestiones que marcan la actualidad del sector es la actual escasez de conductores y el relevo generacional. El acto contará con las aportaciones de los directivos de Molinero Logística, Noriega Logística y Mahou San-Miguel, junto con el profesor del Instituto de Empresa, Jorge Pena, para analizar las causas de estos problemas y las estrategias que están activando las empresas para crear un sector más atractivo y con capacidad para atraer y retener talento.
Casos exitosos en sostenibilidad
Además de debatir sobre los principales retos del sector, el encuentro contará con el caso de empresas con prácticas exitosas en la creación de modelos logísticos innovadores y sostenibles. La cadena de supermercados suiza COOP dará detalles de su plan para alcanzar la neutralidad en sus emisiones para 2023, con su apuesta por el uso del hidrógeno como principal fuente de energía en su movilidad.Por su parte, Primafrio mostrará los desarrollos tecnológicos impulsados por la compañía para lograr una alta eficiencia energética y cómo han hecho de la innovación su principal motor para transitar hacia un modelo logístico más sostenible.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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