El Foro Nacional del Transporte analizará los cambios del último año y los retos a los que se enfrenta el sector
La vigésimo segunda edición del Foro Nacional del Transporte de AECOC se celebrará en el estadio Cívitas Metropolitano el próximo jueves 23 de marzo. El evento reunirá a operadores logísticos, transportistas y empresas usuarias del transporte nacionales e internacionales para examinar los cambios que ha vivido el sector en el último año.
Tras la inauguración institucional, a cargo del Ministerio de Transportes, el encuentro se abrirá con una mesa de debate en la que los responsables de logística y cadena de suministro de empresas logísticas, operadores del transporte y compañías del gran consumo darán su visión sobre los cambios provocados por las novedades normativas aprobadas en el último año en el sector del transporte y en la distribución.
Otra de las cuestiones que marcan la actualidad del sector es la actual escasez de conductores y el relevo generacional. El acto contará con las aportaciones de los directivos de Molinero Logística, Noriega Logística y Mahou San-Miguel, junto con el profesor del Instituto de Empresa, Jorge Pena, para analizar las causas de estos problemas y las estrategias que están activando las empresas para crear un sector más atractivo y con capacidad para atraer y retener talento.
Casos exitosos en sostenibilidad
Además de debatir sobre los principales retos del sector, el encuentro contará con el caso de empresas con prácticas exitosas en la creación de modelos logísticos innovadores y sostenibles. La cadena de supermercados suiza COOP dará detalles de su plan para alcanzar la neutralidad en sus emisiones para 2023, con su apuesta por el uso del hidrógeno como principal fuente de energía en su movilidad.Por su parte, Primafrio mostrará los desarrollos tecnológicos impulsados por la compañía para lograr una alta eficiencia energética y cómo han hecho de la innovación su principal motor para transitar hacia un modelo logístico más sostenible.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
Comentarios