Logista Freight y L´Oréal Groupe incorporan una tractora eléctrica y una electrolinera como parte de su compromiso sostenible
Logista Freight y L´Oréal han dado a conocer en Cabanillas del Campo (Guadalajara) su nueva iniciativa sostenible con la que apuestan por la descarbonización del sector del transporte para contribuir a un futuro sostenible.
Dentro del programa de sostenibilidad ‘L’Oréal For The Future’, con objetivos específicos para el año 2030, la compañía ha incorporado el primer camión tráiler eléctrico para realizar entregas directas de corta distancia a clientes del corredor del Henares. La empresa busca reducir en un 50% las emisiones de gases de efecto invernadero vinculadas al transporte de sus productos, versus 2016.
La tractora eléctrica se integra en la flota del operador logístico, contribuyendo a la expansión de su parque de vehículos cada vez más sostenibles. Este vehículo produce cero emisiones locales, lo que significa que no emite gases contaminantes ni partículas durante su recorrido.
Esta incorporación viene acompañada de la instalación de una electrolinera propia en las instalaciones que Logista tiene en Cabanillas. La electrolinera es capaz de producir energía 100% renovable ya que se nutre de la electricidad generada a través de placas solares y su cargador es ultrarrápido, lo que permite una carga rápida y eficiente para optimizar la ruta. Así, el tiempo de carga del 80% de la batería se realiza en 2 horas y cuenta con una capacidad de poste de 180 kwh.
Gracias al uso de la tractora eléctrica, en la prueba piloto que se llevó a cabo en el pasado mes de enero, se consiguió una reducción de 2.043 kg de CO2, calculado con el método WTW, lo que supone un ahorro anual de más de 24 toneladas.
Acto de presentación
En la presentación de esta iniciativa, representantes de ambas compañías mostraron la instalación de la electrolinera junto con la tractora eléctrica y el remolque y destacaron su apuesta por la descarbonización del sector para contribuir a un futuro sostenible.
“Esta iniciativa refleja nuestro firme compromiso con la sostenibilidad”, Álvaro González-Escalada, director general de Logista Freight.
Álvaro González-Escalada, director general de Logista Freight, destacó: “Esta iniciativa refleja nuestro firme compromiso con la sostenibilidad. Trabajamos no solo para cumplir con la calidad y el servicio que demandan nuestros clientes, sino también para trabajar en favor de un futuro más sostenible en el transporte de mercancías. Esta colaboración con L’Oréal supone un paso significativo en nuestra gestión medioambiental”.
“Continuamos avanzando con determinación hacia una cadena de suministro más eficiente y respetuosa con el medio ambiente”, Pablo de Valdenebro, director de Operaciones de L’Oréal España y Portugal.
Por su parte, Pablo de Valdenebro, director de Operaciones de L’Oréal España y Portugal, sostuvo: “En L’Oréal trabajamos para liderar la transformación de sostenibilidad mediante la reconfiguración de nuestro modelo de transporte y la involucración activa de toda nuestra cadena de valor, desde los proveedores hasta nuestros clientes. Desde hace algunos años estamos trabajando la entrega de última milla con vehículos sostenibles. Gracias a alianzas estratégicas como esta con Logista y algunos de nuestros principales clientes, continuamos avanzando con determinación hacia una cadena de suministro más eficiente y respetuosa con el medio ambiente, alineada con nuestra estrategia global de sostenibilidad, L’Oréal For The Future”.
Logista Freight avanza en su compromiso de reducción de emisiones de carbono mediante la continua optimización de rutas, la renovación de acuerdos de flotas de transporte incluyendo criterios de eficiencia, promoviendo así que se aumente progresivamente la flota de vehículos cada vez más eficientes y menos contaminantes.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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