Logista Freight y L´Oréal Groupe incorporan una tractora eléctrica y una electrolinera como parte de su compromiso sostenible
Logista Freight y L´Oréal han dado a conocer en Cabanillas del Campo (Guadalajara) su nueva iniciativa sostenible con la que apuestan por la descarbonización del sector del transporte para contribuir a un futuro sostenible.
Dentro del programa de sostenibilidad ‘L’Oréal For The Future’, con objetivos específicos para el año 2030, la compañía ha incorporado el primer camión tráiler eléctrico para realizar entregas directas de corta distancia a clientes del corredor del Henares. La empresa busca reducir en un 50% las emisiones de gases de efecto invernadero vinculadas al transporte de sus productos, versus 2016.
La tractora eléctrica se integra en la flota del operador logístico, contribuyendo a la expansión de su parque de vehículos cada vez más sostenibles. Este vehículo produce cero emisiones locales, lo que significa que no emite gases contaminantes ni partículas durante su recorrido.
Esta incorporación viene acompañada de la instalación de una electrolinera propia en las instalaciones que Logista tiene en Cabanillas. La electrolinera es capaz de producir energía 100% renovable ya que se nutre de la electricidad generada a través de placas solares y su cargador es ultrarrápido, lo que permite una carga rápida y eficiente para optimizar la ruta. Así, el tiempo de carga del 80% de la batería se realiza en 2 horas y cuenta con una capacidad de poste de 180 kwh.
Gracias al uso de la tractora eléctrica, en la prueba piloto que se llevó a cabo en el pasado mes de enero, se consiguió una reducción de 2.043 kg de CO2, calculado con el método WTW, lo que supone un ahorro anual de más de 24 toneladas.
Acto de presentación
En la presentación de esta iniciativa, representantes de ambas compañías mostraron la instalación de la electrolinera junto con la tractora eléctrica y el remolque y destacaron su apuesta por la descarbonización del sector para contribuir a un futuro sostenible.
“Esta iniciativa refleja nuestro firme compromiso con la sostenibilidad”, Álvaro González-Escalada, director general de Logista Freight.
Álvaro González-Escalada, director general de Logista Freight, destacó: “Esta iniciativa refleja nuestro firme compromiso con la sostenibilidad. Trabajamos no solo para cumplir con la calidad y el servicio que demandan nuestros clientes, sino también para trabajar en favor de un futuro más sostenible en el transporte de mercancías. Esta colaboración con L’Oréal supone un paso significativo en nuestra gestión medioambiental”.
“Continuamos avanzando con determinación hacia una cadena de suministro más eficiente y respetuosa con el medio ambiente”, Pablo de Valdenebro, director de Operaciones de L’Oréal España y Portugal.
Por su parte, Pablo de Valdenebro, director de Operaciones de L’Oréal España y Portugal, sostuvo: “En L’Oréal trabajamos para liderar la transformación de sostenibilidad mediante la reconfiguración de nuestro modelo de transporte y la involucración activa de toda nuestra cadena de valor, desde los proveedores hasta nuestros clientes. Desde hace algunos años estamos trabajando la entrega de última milla con vehículos sostenibles. Gracias a alianzas estratégicas como esta con Logista y algunos de nuestros principales clientes, continuamos avanzando con determinación hacia una cadena de suministro más eficiente y respetuosa con el medio ambiente, alineada con nuestra estrategia global de sostenibilidad, L’Oréal For The Future”.
Logista Freight avanza en su compromiso de reducción de emisiones de carbono mediante la continua optimización de rutas, la renovación de acuerdos de flotas de transporte incluyendo criterios de eficiencia, promoviendo así que se aumente progresivamente la flota de vehículos cada vez más eficientes y menos contaminantes.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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