Rhenus Warehousing Solutions construye un almacén neutro en carbono de 86.000 m2 en Alemania
Rhenus Warehousing Solutions construye en Wesel (Alemania) un almacén neutro en carbono de 86.000 m2, que cuenta con la certificación BREEAM. El inmueble estará a disposición de la empresa internacional especializada en logística de almacenes como centro multiusuario.
El nuevo proyecto se encuentra en el puerto de Wesel Rin-Lippe, en la reserva natural de Lippeaue, y destacará tanto desde el punto de vista logístico como sostenible y se integrará en este emplazamiento verde. Se espera que esté terminado durante el verano de este 2023.
Una vez terminado y entregado, el centro podrá funcionar sin producir CO2 adicional; contempla el uso de una de las mayores instalaciones solares interconectadas de Europa, con una potencia máxima de 9 megavatios. Además, un amplio sistema de almacenamiento con baterías permitirá a la empresa funcionar sin necesidad de conectarse a la red nacional, incluso por la noche. Un sistema de energía geotérmica, que funcionará con la electricidad generada por la instalación solar, proporcionará la temperatura adecuada mediante calor geotérmico. Algunas partes de la fachada estarán recubiertas de madera y otras de plantas verdes para absorber el dióxido de carbono.
En el futuro, la huella de CO2 de la empresa se medirá con un programa informático específico, que también propondrá acciones para optimizar continuamente las operaciones, así como el uso de materiales alternativos en los proyectos de los clientes.
Asimismo, puntos de recarga eléctrica para coches y bicicletas, hoteles para insectos XXL y cajas nido para las aves locales completarán los elementos sostenibles que se incorporarán a las instalaciones.
Andreas Plikat, director general de Rhenus Warehousing Solutions, afirma: “Con el centro de Wesel establecemos un nuevo estándar en términos de sostenibilidad”. En este sentido, el especialista en logística colabora con una asociación regional de protección de la naturaleza, que comprobará las medidas de sostenibilidad y aquellas relacionadas con la adaptación al cambio climático.
En el nuevo centro, Rhenus ofrecerá a sus clientes servicios logísticos a medida. Además, cuatro zonas del edificio estarán preparadas para el uso de WGK3 (materiales que suponen una grave amenaza para el abastecimiento de agua), por lo que también será posible almacenar sustancias peligrosas.
Raquel Sánchez sitúa al ferrocarril en el centro de las políticas de descarbonización y ve prioritario mejorar las conexiones transfronterizas con Francia y Portugal, impulsar las conexiones ferroviarias con puertos y centros logísticos y completar los corredores Atlántico y Mediterráneo en España.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
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