Transportes Ruta se une como franquiciado a la red de Palibex
Transportes Ruta se ha sumado a la red de Palibex como franquiciado en Vigo. Se trata de una empresa familiar con más de cuarenta años en el sector situada en el municipio de Mos (Pontevedra). Ofrece un servicio personalizado a sus clientes y está especializada en la carga completa y cuenta con rutas diarias a Madrid, Barcelona y Zaragoza, entre otras. Además, realiza envíos nacionales e internacionales de mercancía paletizada.
La compañía emplea a cincuenta personas y el 95% de los puestos de trabajo son directos para reforzar el control sobre todos los procesos.
El gerente de Transportes Ruta en Vigo, Alejandro Loureiro, considera que en una época de incertidumbre como esta hay que tomar decisiones que marquen el camino para los próximos años. Por eso, la empresa viguesa ha apostado por Palibex como respuesta a la tendencia del mercado hacia el paletizado.
Loureiro explica: “Hace años que venimos observando la necesidad de los clientes de mover cada vez más palés y Palibex es la empresa que está marcando la diferencia dentro del sector de la paletería”.
Del mismo modo, Loureiro cree que Palibex cuenta con una gama de servicios y una operativa única que les permitirá crecer tanto en volumen, haciendo más eficientes sus rutas, como en calidad. “Venimos de la carga completa y Palibex es el complemento perfecto para nuestros servicios de paletería exprés”, dice.
Por su parte, Pedro Ramírez, director de desarrollo de Palibex, destaca como principales valores de Transportes Ruta su alto nivel de calidad y el compromiso con los clientes:“Están acostumbrados a trabajar bajo presión y en circunstancias adversas, pero siempre son capaces de cumplir con los horarios y la fiabilidad de las entregas”.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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