PRS logró recuperar 3.129Tn de plástico en 2022 contribuyendo a evitar la emisión de 12.017,89 Tn de CO2 a la atmósfera
Plastic Repair System (PRS) reparó un total de 3.129,36 toneladas de plástico en 2022. En concreto, sumando los resultados de los centros en España y el de México, PRS ha reparado 236.493 envases de plástico retornable en el último año.
De acuerdo a cálculos propios de la empresa, a lo largo de 2022, ha logrado recuperar 3.129Tn de plástico, que se estima que han contribuido a evitar la emisión de 12.017,89 Tn de CO2 a la atmósfera. Esta cifra supone un incremento de un 14% respecto a 2021 (con un ahorro de 10.524,40Tn) y un 71% más que en 2020 (7.011,33Tn de CO2).
Toni Astibia, director general de Plastic Repair System, explica: “Reparar un envase supone un ahorro de CO2 311 veces mayor que las emisiones que supone crear un producto nuevo. Nuestro servicio de reparación mediante termo-soldadura permite alcanzar una alta eficiencia en la recuperación de elementos plásticos de calidad, prolongando su tiempo de vida útil y minimizando la generación de residuos. Todo ello tiene una gran incidencia en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y, en consecuencia, en la huella de carbono”.
Los cálculos de la huella de carbono de la compañía, realizados de acuerdo con la norma ISO 14067:2018, declaran que por cada kg de envase de transporte industrial retornable o producto equivalente plástico reparado se emiten 0,012 Kg de CO2 equivalente. La huella de carbono calculada ha sido verificada por DNV.
Por su parte, el director general de PRS, Alfredo Neila, apunta: “Uno de los objetivos de Plastic Repair System es ofrecer información sobre las emisiones de GEI (Gases de Efecto Invernadero). Conocer la huella de carbono permite a nuestros clientes disponer de los datos y la información necesaria para cuantificar la emisión de gases de efecto invernadero de todo el ciclo de vida de sus productos y facilitar la toma de decisiones”.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Tiene más de 12.000 clientes y el año pasado realizó más de 846.000 expediciones de mercancías en la modalidad de grupaje, LCL, carga completa y FCL.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
Una de las instalaciones se encuentra en el PTL-Noblejas (Toledo), y el segundo en Chiloeches, al noreste de Madrid. Ambos se encuentran en fase de construcción.
La compañía ha invertido más de mil millones de dólares en investigación, desarrollo y creación de nueva capacidad para su tecnología Solstice, que actualmente tiene aplicaciones en refrigerantes, agentes espumantes, aerosoles y disolventes, y también se está evaluando para ampliar su uso en inhaladores dosificadores.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
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