IMC Codimar lanza una nueva web dedicada a los transportadores modulares
IMC-Codimar, líder en el sector de la intralogística y la manutención, lanza una nueva web dedicada a los transportadores modulares: www.imc-codimar.com. La plataforma es una herramienta comercial única que permite a los integradores configurar sus propios productos de manera rápida y sencilla.
La web cuenta con un avanzado filtro y configurador que permite a los usuarios hacer un diseño completo y solicitar una oferta directamente, lo que acorta significativamente los plazos de entrega. Además, la fabricación modular deIMC ofrece precios muy competitivos que hacen de la nueva web una herramienta perfecta para trabajar con profesionales del sector de la logística y la automatización.
IMC ha desarrollado esta herramienta con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia de selección y compra más eficiente y satisfactoria. Con la nueva web, los usuarios pueden acceder a una amplia gama de productos y soluciones de logística y automatización de una manera fácil y sencilla. Además, la plataforma ofrece información detallada sobre los productos y soluciones, lo que permite a los clientes tomar decisiones más acertadas sobre sus compras.
Codimar es una empresa con 30 años de experiencia en el sector de la intralogística y la manutención. La empresa se ha destacado por ofrecer soluciones innovadoras y de alta calidad a sus clientes, y con la nueva web, IMC ha dado un paso adelante en su compromiso con la excelencia y la satisfacción del cliente. Además, Codimar dispone de un vídeo en sus redes sociales que muestra cómo funciona la nueva plataforma. Este video es un recurso valioso e intuitivo que permite a los clientes entender de manera clara y concisa cómo utilizar la web para configurar sus productos y solicitar una oferta.
La nueva web de IMC Intralogística Modular Codimar es una herramienta comercial única que permite a los clientes configurar sus propios productos de manera fácil y rápida, ofreciendo precios muy competitivos gracias a la fabricación modular. Con su avanzado filtro y configurador, la nueva web es una herramienta perfecta para trabajar con profesionales del sector de la logística y la automatización.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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