Usyncro incorpora la gestión aduanera en su marketplace de servicios
Usyncro ha comunicado que incorpora la gestión aduanera en su marketplace de servicios dentro de su Plan para la Digitalización del sector, con especial foco en la competitividad de la pyme y el e-commerce.
Esta acción tiene un triple objetivo, por un lado, aliviar a los importadores y exportadores de las tediosas tareas de gestión en la aduana. En segundo lugar, ofrecer precios competitivos en la gestión del despacho de aduanas, a través de su pool de agentes transitarios. Este servicio está abierto actualmente a la incorporación de aquellas compañías que quieran formar parte a través de la plataforma. Y, por último, el valor añadido de acercar la digitalización a la pyme y al comercio electrónico en la gestión aduanera a partir del uso de esta plataforma colaborativa.
Cristina Martín Lorenzo, CEO de Usyncro, apunta: “Cuando tienes un pequeño negocio, la agilidad de la logística de las importaciones y exportaciones puede ser uno de los elementos clave para la buena marcha de la compañía”.
Usyncro permite coordinar a todos los actores involucrados, incluyendo a la propia Agencia Tributaria, añade la trazabilidad de la documentación y la seguridad de las transacciones incorporando la tecnología blockchain.
Digitalización de la pyme: Kit Digital
Con la incorporación del servicio transitario, el usuario obtendrá la cotización más ajustada para la gestión del despacho de aduanas. Además, la integración de este servicio digital puede beneficiarse de las ayudas correspondientes al Bono Kit Digital que ofrece el Programa Acelera Pyme gestionado por RED.es. El único requisito para acceder a esta cotización es la suscripción a la plataforma Usyncro. Como agente digitalizador, la compañía facilitará los trámites para acogerse a la última convocatoria del programa Acelera Pyme-Kit Digital. De esta forma, lapPyme podrá acceder a la subvención y ampliar los servicios del transitario con otros recursos logísticos para la gestión de la cadena de suministro multimodal como es el uso de eDocs (CMR o eBL de FIATA, entre otros).
“Somos conscientes de la complicación en la gestión de estos trámites. Y, en concreto, la gestión de aduanas puede convertirse en una verdadera pesadilla. Así conseguimos que la Pyme y el e-commerce se centren en su negocio facilitando el seguimiento de la operación en nuestro ecosistema digital. El cliente mantiene la gobernanza del dato en todo momento, y comparte la documentación del envío con sus colaboradores, pudiendo establecer distintos perfiles de visibilidad”, concluye Martín Lorenzo.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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