Ford Pro a la cabeza en ventas de vehículos comerciales en Europa en 2022
Ford Pro ha liderado las ventas de vehículos comerciales en Europa en 2022, por octavo año consecutivo, registrando un nuevo récord en el sector. La compañía ha registrado una cuota de mercado global del 15%, la mayor de su historia, e incrementó su cuota interanual en once países: Alemania, España, Francia, Gran Bretaña, Grecia, Italia, Irlanda, Portugal, Rumanía, Suecia y Turquía.
Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa, ha declarado: “Establecer un nuevo récord de ocho años consecutivos de liderazgo en el mercado europeo evidencia lo mucho que las empresas clientes confían en las furgonetas y pick-ups de Ford para sus negocios. La implantación de nuestra plataforma única de software, recarga y servicios en toda Europa demuestra nuestra determinación de garantizar que Ford Pro sigue siendo el socio de confianza de nuestros clientes en materia de productividad”.
El estandarte de estas cifras ha sido la Ford Transit Custom que ha vuelto a alzarse como la furgoneta de una tonelada más vendida en Europa, y fue el vehículo más vendido en Gran Bretaña, donde la marca extendió su liderazgo de mercado hasta 57 años consecutivos.
Además, Ford Pro anunció el año pasado la introducción del sucesor del modelo: la E-Transit Custom totalmente eléctrica, que desde su llegada en junio del pasado ejercicio ha encabezado las ventas mensuales de vehículos eléctricos en el segmento de furgonetas de dos toneladas. La firma también desveló su plataforma integrada de software, recarga, mantenimiento y financiación, específicamente concebida para acelerar la productividad y la sostenibilidad de las empresas europeas de todos los tamaños.
Por último, la compañía presentó un Ford Ranger completamente nuevo. El modelo encadena ocho años consecutivos como el pick-up más popular de Europa.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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