Ford Pro
Mediante el proyecto piloto Rastro Electricity by Ford, la compañía cedió hace más de un año una furgoneta E-Transit a estas asociaciones, que trabajan en el entorno de La Latina.
Incrementa la tranquilidad de los conductores y los gerentes de flotas al garantizar que las furgonetas permanecen seguras durante el tiempo en que los conductores tienen que dejar el vehículo para entregar el paquete.
La Ford E-Transit fue el vehículo comercial eléctrico de dos toneladas más vendido de España por segundo año consecutivo, con una cuota de mercado del 49%.
Un menor coste total de explotación que beneficiará a las pequeñas empresas, que empezarán a descubrir las ventajas de las furgonetas eléctricas y seguirán los pasos de las grandes flotas, con más recursos, que ya están adoptando vehículos electrificados.
En línea con su objetivo de convertirse en una empresa cero emisiones netas de carbono en 2050, y lograr la meta intermedia de reducir el total de sus emisiones directas e indirectas en un 50% para el año 2030.
Presentará la familia Transit electrificada de alta productividad, que incluye la E-Transit, la E-Transit Custom y la Transit Connect Híbrida Enchufable.
La compañía cuenta ahora con tres furgonetas con esta máxima calificación dentro de su última generación de modelos Transit ya que las nuevas Transit Custom y Transit Courier también han recibido este premio basado en las normas más recientes de Euro NCAP 2024.
Esta solución beneficia a las pymes con poco tiempo que no operan desde las instalaciones de la empresa ni cuentan con gestores de flota a tiempo completo.
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Esta ampliación de la flota de furgonetas eléctricas, junto con el rediseño de rutas, la optimización de entregas y otras iniciativas de reparto de envíos urgentes con cero emisiones, le permitirán reducir un 5% las emisiones de CO2 este año en España.
La compañía utiliza su propio software y su conocimiento del sector del vehículo comercial eléctrico para calcular y mostrar a los clientes las ventajas económicas de la electrificación, que aporta también grandes beneficios en materia de sostenibilidad y de reputación empresarial.
Desde agosto, y gracias al proyecto piloto Rastro Electricity by Ford, más de 20 comerciantes adheridos a estas organizaciones, ubicadas en el entorno de La Latina, zona de bajas emisiones de Madrid, desarrollan el día a día de su actividad con las ventajas de la movilidad cero emisiones.
Ha desarrollado una plataforma totalmente nueva, diseñada para optimizar el acceso y el transporte de la carga, mejorar el confort y la comodidad del conductor y ofrecer unas mayores prestaciones y una conducción excepcionales.
El nuevo software simplifica las conversiones de posventa y automatiza las tareas repetitivas de los conductores de reparto, que a menudo pueden hacer 150 entregas al día.
La E-Transit Courier ha sido rediseñada por completo para brindar un espacio de carga, con un 25% más de volumen que el modelo anterior. La nueva E-Transit Courier debutará en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham, Reino Unido, del 18 al 20 de abril.
La compañía ha registrado una cuota de mercado global del 15%, la mayor de su historia, la Ford Transit Custom ha vuelto a alzarse como la furgoneta de una tonelada más vendida en Europa.
Ford Pro y Deutsche Post DHL Group han firmado un acuerdo para acelerar el proceso de electrificación de la flota de vehículos comerciales de la compañía. El acuerdo firmado incluye una gama completa de soluciones para gestionar flotas eléctricas.
Coincidiendo con su 80 aniversario, Seur ha adquirido una flota de 200 Ford E-Transit, la versión 100% eléctrica de la furgoneta de carga, continuando así su apuesta por la sostenibilidad.
Si las empresas europeas que operan con vehículos comerciales fueran un solo país, este sería el octavo más grande de Europa por PIB.
La nueva generación de motores eléctricos ofrece una autonomía de hasta 380 km, una carga rápida de 125 kW, una capacidad de remolque de 2.000 kg y una carga útil de hasta 1.100 kg