Element Logic incorpora cuatro nuevos miembros a su equipo en España
Element Logic aumenta su equipo en España y Portugal con los nombramientos de Juan Mullerat y Miguel Salinas, como Sales Manager; Alexis Torres como Project Manager y Xavier Calzada, como Software Solution Architect.
La compañía se encuentra en un periodo de crecimiento, impulsada por el creciente interés de los clientes en el sistema de almacenaje y preparación de pedidos automatizado AutoStore. De manera que estos nombramientos les permitirán afrontar las nuevas oportunidades de negocio y mejorar la capacidad de respuesta en España.
Albert Vidal, director de Element Logic en España, declara: “Estos nombramientos nos permiten ofrecer un servicio más ágil y de mayor calidad y seguir creciendo en España. Su talento y trabajo es fundamental para añadir valor a la compañía y consolidar nuestra posición como primer y mayor partner de AutoStore del mundo”.
Objetivos de los cargos
Juan Mullerat y Miguel Salinas tienen el objetivo de prestar apoyo en la estrategia de ventas y desarrollo de negocio de la compañía en España y Portugal.
Mullerat aportará sus 40 años de experiencia profesional en cargos de alta dirección en empresas internacionales, vinculadas principalmente a la cadena de suministro. Salinas, por su parte, cuenta con una dilatada experiencia de más de 20 años en la atención de clientes y distribuidores, tanto en empresas nacionales como multinacionales.
Por otra parte, el equipo se refuerza con Alexis Torres como Project Manager, que se encargará de la planificación, diseño y supervisión de proyectos.
Finalmente, Xavier Calzada se incorpora como Software Solution Architect con el objetivo de diseñar e implementar soluciones de software preparadas para el futuro y adaptadas a las necesidades específicas de cada cliente.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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