XPO y Gruppo ASA implantan nuevas soluciones de transporte multimodal para reducir las emisiones
XPO y Gruppo ASA desarrollarán nuevas soluciones de transporte multimodal para conectar las plantas de producción de la compañía italiana con los mercados europeos, con el fin de incrementar la sostenibilidad de las cadenas de suministro del grupo hacia el Reino Unido y Francia.
Así, se espera que se inicien los servicios de transporte por carretera y ferrocarril a principios de 2023, aportando un gran avance en la colaboración entre ambas empresas, que ya dura 16 años. Además, a lo largo de 2023, se prevé la puesta en marcha de una tercera solución multimodal para reducir las emisiones en el transporte de Gruppo ASA en España.
XPO es el principal proveedor de transporte de la compañía italiana en Chignolo, Rovato y Chiusanico, y su servicio de transporte por carretera para los productos del grupo representa la red de distribución más larga de este tipo que sigue funcionando de forma continua desde Italia hasta el Reino Unido.
Las soluciones multimodales se gestionarán a través de la plataforma tecnológica XPO Connect, realizando un seguimiento de la carga en tiempo real desde origen hasta el destino. La flota de transporte por carretera de XPO trasladará los productos desde los centros de producción hasta las terminales ferroviarias de Italia para la siguiente etapa del viaje hasta el Reino Unido. Los productos con destino al mercado francés se seguirán transportando via terrestre mediante el tren de carretera para optimizar la carga. Los productos para el Reino Unido viajarán por ferrocarril hasta Calais, para ser transportados posteriormente en ferry hasta Dover, y después hasta Liverpool para su distribución en el Reino Unido.
Marco Montanari, director de transporte de Gruppo ASA, explica: “Nuestra duradera colaboración con XPO nos ha ayudado a que nuestra cadena de suministro sea más flexible y resiliente. Es importante seguir promoviendo soluciones innovadoras de transporte para aumentar también la sostenibilidad de nuestras operaciones”.
Por su parte, Massimo Marsili, director general del sur de Europa y Marruecos de XPO Logistics, comenta: “Gruppo ASA es una marca de primer nivel en el sector de la fabricación y un líder industrial en el compromiso con el medio ambiente. Valoramos la sólida colaboración que nuestros equipos han construido a lo largo de los años, y seguiremos siendo proactivos en el apoyo al Gruppo ASA mediante nuestra experiencia especializada en el vertical de envases”.
Se proyecta un gran complejo de almacenamiento de grano de 50.000 m² en la Plataforma logística Intermodal de La Litera para dar respuesta al fuerte crecimiento del consumo de cereales para alimentación animal en todo el Valle del Ebro.
Cuando se complete el proyecto las instalaciones tendrán capacidad para más de 31.000 palés en 14.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento. Veinte lanzaderas autónomas Movu Atlas operarán en cuatro niveles verticales, coordinadas por cinco ascensores de alta velocidad.
El aplazamiento de los aranceles entre EE. UU. y China ha generado un aumento del 5 % en la demanda de flete aéreo. Una tendencia que refleja cómo los responsables de cadena de suministro utilizan la agilidad del transporte aéreo como herramienta de resiliencia en tiempos de incertidumbre global.
Ubicado en Lugo y con una superficie total de 4.000 m², ha sido diseñado para acompañar el crecimiento de la compañía, que buscaba aumentar su capacidad de almacenamiento y mejorar la eficiencia operativa.
G-Park Getafe representa la primera nave logística de GLP en España que cuenta con la certificación BREEAM en el nivel ‘Excepcional’, lo que lo convierte en un referente en sostenibilidad, eficiencia energética y diseño arquitectónico dentro del mercado logístico nacional.
Entre las medidas se encuentran la ampliación de horarios para las operaciones de reparto, un nuevo dimensionamiento, implantación y digitalización de zonas de carga y descarga, red de puntos de conveniencia y taquillas, la habilitación de carriles de uso mixto y la incorporación de vehículos eléctricos para acceder a áreas con limitaciones de tráfico, como el centro histórico.
Desde el inicio de la cooperación en el año 2020, el centro de distribución en Knowsley, cerca de Liverpool, se ha convertido en un ejemplo emblemático de soluciones logísticas escalables. En abril de 2025 se encargó la quinta fase de construcción con un volumen total de varios millones de euros.
Adapta así los puestos de dirección a la dinámica cambiante del mercado y reforzar la capacidad de la empresa para ofrecer soluciones centradas en el cliente en las principales zonas geográficas.
Se incluyen nuevas funcionalidades integradas que ayudan a los comercios a optimizar y escalar sus operaciones, para ahorrar tiempo y dinero sin necesidad de aplicaciones de terceros.
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