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Desde la IRU resaltan que no se vislumbra un final a la escasez de conductores

El número de vacantes libres de conductor profesional de camión en Europa aumenta un 44%

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La IRU reclama el apoyo financiero de los Gobiernos para mitigar los costes y una mejora de las condiciones de trabajo. Fuente: CETM.
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Según la Organización Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte la CETM, el número de vacantes libres de conductor profesional de camión ha aumentado un 44% entre enero y septiembre de 2022.


Desde la IRU resaltan que no se vislumbra un final a la escasez de conductores puesto que la demanda del transporte por carretera sigue aumentando y no hay conductores nuevos que se unan a la profesión para compensar a los que se jubilan.


Destacan que en la mayoría de los países europeos es necesario tener 21 años para obtener los permisos necesarios para conducir un camión y los altos costes que eso supone hacen que acceder a la profesión sea un desafío.


Por ello, reclaman el apoyo financiero de los Gobiernos para mitigar los costes y una mejora de las condiciones de trabajo, así como reducir y armonizar la edad mínima para conducir y ofrecer oportunidades de conversión a otros profesionales.


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