Savills comercializará G-Park Pinto, la nueva plataforma de GLP
GLP ha puesto en manos de Savills la comercialización de su nueva plataforma logística, G-Park Pinto (Madrid) que posee una superficie de 18.906 m2 construidos en una parcela de un total de 42.157 m2. El inmueble se entregará a lo largo de este último trimestre del año.
G-Park Pinto llega para cubrir la demanda de naves de última generación con los máximos estándares constructivos y certificados medioambientales requeridos por los operadores logísticos y principales retailers. El centro ha obtenido la certificación medioambiental Breeam Very Good, destacando la utilización de iluminación LED con detectores de presencia e intensidad.
El activo, diseñado para poder albergar compañías de ecommerce, cuenta con más de 1.200 m2 de superficie para oficinas, 22 muelles de carga, 245 plazas de aparcamiento de vehículos ligeros, amplias playas de maniobra, dos accesos de nivel y una altura libre de 11,7m.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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