Swisslog mostrará sus últimas soluciones de robotización y automatización en Logistics & Automation Madrid 2022
Swisslog dará a conocer en el stand D301 del pabellón 3 de Ifema, los días 26 y 27 de octubre en Logistics & Automation Madrid 2022, sus soluciones robotizadas y basadas en datos para transformar los almacenes y centros de distribución y convertirlos en edificios más eficientes, flexibles y ágiles.
La compañía mostrará una demo en movimiento de la tecnología AutoStore, una solución robotizada para el almacenamiento y preparación de pedidos altamente eficiente, que se integra fácilmente tanto en edificios existentes como nuevos y que se adapta a las necesidades de los diferentes mercados.
Mikel Fernández de Castillo, jefe de ventas de Swisslog Ibérica, señala: “Como integrador líder a nivel mundial, ya hemos implementado esta solución robotizada de picking y almacenamiento de piezas pequeñas en más de 300 proyectos, 6 de los cuales en España”.
Mientras, Federico Carlotti, Business Development Manager en Italia e Iberia de Swisslog, apunta: “Su valor añadido es que podemos adaptar esta tecnología a diferentes sectores: desde un almacén para distribuidores de material eléctrico o para servir los pedidos de e-commerce con flujos y requerimientos totalmente diferentes”.
Por otro parte, aquellas empresas que quieran maximizar el espacio disponible, manteniendo la flexibilidad y aumentando el rendimiento de su almacén podrán conocer la tecnología PowerStore. Se trata de la solución perfecta para el almacenamiento de palés cuando se necesita una alta densidad de ocupación, una elevada adaptación al edificio y una gran cadencia de entrada y salida de mercancía.
“Gracias a ella, la empresa podrá incrementar al máximo su capacidad de almacenamiento y movimiento de palés en el espacio disponible, al mismo tiempo que se reduce el gasto energético”, subraya Mikel Fernández de Castillo.
Proyectos de nivel mundial
En sus más de 50 años de experiencia, Swisslog ha implementado más de 2000 proyectos en todo el mundo, ayudando a las empresas a optimizar el rendimiento de sus almacenes y centros de distribución con sistemas automatizados y un software probado y preparado para el futuro.
“Los visitantes que visiten nuestro estand podrán conocer a nuestro experimentado equipo de profesionales que estarán a su completa disposición para asesorarles sobre la solución más adecuada para sus necesidades: optimizar el espacio de su almacén, ayudar al crecimiento del negocio, mejorar la preparación de los pedidos, tener una gestión omnicanal de la cadena de suministro, etc.”, concluye el jefe de ventas de Swisslog Ibérica.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios