Montepino compra 14.277m2 de suelo en Alicante para desarrollar plataformas logísticas
Estrada & Partners, consultora inmobiliaria especializada en inmologística, ha asesorado a Montepino, en la compra de una parcela con una superficie total de 14.277 m2 en el polígono industrial Llanos de Espartal, Alicante, para el desarrollo de plataformas logísticas.
Montepino Logística, gestionada por Valfondo, promotora y asset manager especializada en logística, vuelve a contar con la consultora Estrada & Partners para la adquisición de una parcela en Alicante, ya que en junio del año pasado ya había adquirido, asesorada por la consultora, dos parcelas con una superficie total de 19.869,97 m2 en el mismo polígono, Llanos de Espartal.
"Se trata de una de las operaciones de compraventa de suelo más importante de Alicante, adquiriendo así una superficie total de casi 35.000m2 para desarrollar plataformas logísticas", ha destacado Alberto García, responsable en Valencia de Estrada & Partners.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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