XPO Logistics completa el lanzamiento de su plataforma de gestión integral de la atención al cliente en la Península Ibérica
La plataforma digital de gestión integral de la atención al cliente Assist de XPO Logistics ya está implementada en la Península Ibérica. La nueva solución proporciona a los clientes herramientas de comunicación ágiles y visibilidad del estado de sus solicitudes en tiempo real.
Asimismo, la puesta en marcha de Assist conlleva una agilización en los tiempos de respuesta al consumidor, derivada de una reducción del tiempo invertido por el personal de Atención al Cliente en tareas administrativas. Tan sólo durante el primer semestre de 2022, Assist ha permitido una reducción de 6.806 horas en tareas administrativas.
Massimo Marsili, director general del sur de Europa y Marruecos, XPO Logistics, explica: “La apuesta por la digitalización forma parte del ADN de XPO. Invertimos en soluciones tecnológicas innovadoras con el objetivo de reforzar las cadenas de suministro de nuestros clientes y agilizar su experiencia con XPO”.
La puesta en marcha de Assist marca un nuevo hito en el proceso de transformación digital de XPO. La compañía trabaja ahora en la automatización de tareas mediante Inteligencia Artificial (IA) para ofrecer una mayor eficiencia a los clientes.
Después de casi 16 años al frente de Jungheinrich, incluidos 12 años como CEO y casi 4 años como presidente del Consejo de Supervisión, “ha llegado el momento de hacer un cambio”.
Las obras para la instalación del nuevo sistema AutoStore arrancan este mes de septiembre y se pondrá en servicio en agosto de 2023.
El objetivo es establecer una asociación sólida y un despliegue internacional de los servicios de e-fulfillment de Monta, especialmente para pequeñas y medianas tiendas online.
Asume el cargo en la compañía sustituyendo a Javier Echenique que pasa a ser director general de Italia.
La nueva herramienta permitirá a las empresas tomar mejores decisiones sobre la optimización de las operaciones del almacén.
El Comité Madrileño de Transporte por Carretera considera inasumible la prohibición de acceso al distrito centro, que entrará en vigor el 1 de enero de 2023 y que afectará al 60% de los vehículos de transporte que en la actualidad hacen el reparto y distribución de las mercancías en Madrid.
Por primera vez baja por debajo del 50% el número de empresas cargadoras e intermediarios que incumplen la legislación sobre morosidad, de los que un 17% siguen pagando a más de 6 meses.
Desde Shanghái reflejan un descenso del 55,4 % en comparación con el mismo periodo de 2021 y el World Container Index (WCI) del 56,9% respecto al mismo periodo.
Ha invertido 1,5 millones de euros y contará con 2 almacenes propios para reparto, 3 camiones eléctricos de 16 toneladas y 23 ciclomotores eléctricos que abastecerán de cerveza casi 2.000 puntos de venta de la hostelería hispalense.
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