LifeTime Service, el nuevo servicio para la transformación digital de SICK
SICK pone en marcha LifeTime Service, un nuevo portfolio para ofrecer asistencia digitalizada a sus clientes. El servicioofrece ayuda en todas las etapas de implantación de los productos, desde la asistencia en preventa hasta las cuestiones digitales, pasando por el Project Management, la instalación y el mantenimiento. Esta iniciativa forma parte del proceso de transformación digital que ha puesto en marcha la compañía.
Servicios previos, mantenimiento y servicio remoto
El servicio de Presales ofrece soporte personalizado acorde a las necesidades de cada proceso. Este servicio permite que haya máxima disponibilidad de producto y un rendimiento mejorado.
Por otro lado, los técnicos de servicio de SICK pueden acudir a las instalaciones de los clientes en caso de avería gracias al servicio de mantenimiento On-site. Dar una respuesta fiable y rápida a los posibles contratiempos minimiza el tiempo de inactividad y garantiza así mayor productividad. Además, gracias a la digitalización se pueden obtener informes de servicio detallados e indicaciones sobre cómo evitar averías.
Este portfolio permite que el proceso de instalación y la asistencia por parte de los técnicos especializados en la materia se vuelvan más sencillos gracias a la transformación digital.
El SICK LifeTime Service incluye también respuesta remota a las necesidades de mantenimiento y restauración de funciones definidas de cada producto. Los servicios digitales ofrecen diagnóstico y análisis de software, entre otros, sin los costes propios de la movilidad del personal.
Además, permite ofrecer una atención al cliente totalmente digitalizada y mejorada. Los tiempos de comunicación se acortan y la reacción por parte de técnicos especializados de SICK es más rápida y óptima.
Se trata de un crecimiento del 1,5% respecto a las cifras del mismo periodo de 2022 y por encima de la media de los últimos cinco años, según el XI Estudio del Mercado Logístico de CBRE.
La nueva plataforma ocupará, en su primera fase de desarrollo, 14 hectáreas de terreno, estará anexa a una terminal de clasificación con 24 vías operativas y contará con empresas y personal especializados en transporte ferroviario y logística
La mercancía que coordina el hub de Madrid es de casi 65%, mientras que en enero de 2022, llegaba casi al 80%. Ahora el resto se gestiona directamente en los centros operativos habilitados en Álava, Valladolid, Barcelona, Zaragoza, Valencia, Sevilla y Granada.
Su objetivo es ayudar a los futuros profesionales logísticos a incrementar sus capacidades de liderazgo, trabajo en equipo, escucha activa, creatividad y proactividad, empatía y capacidad comunicativa, entre otros aspectos.
Su cartera incluye 46 activos logísticos, de los que casi la mitad se corresponden a naves alquiladas (21), suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (16) e inmuebles en construcción (9).
Según Randstad Research, el sector de la logística ya ha recuperado los niveles previos a la pandemia, dando trabajo en la actualidad a más de 827.000 personas
En la distribución urbana se realizan muchos procesos que requieren de un riguroso control de tiempos, mercancías y localización de la flota de reparto en tiempo real. Contar con el respaldo de un sistema tecnológico aporta eficiencia, control y tranquilidad.
Las dos naves están desarrolladas bajo los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad en la cadena de suministro y construcción y cuentan con instalación de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta y tendrán certificación BREEAM.
Así lo declaraba, Mar Casas, presidenta y fundadora de Transleyca, durante su participación en la primer Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte.
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