UPS dispondrá de 4.500 puntos de entrega alternativos en España a final de año
UPS aumentará su red de puntos de entrega alternativos en España hasta los 4.500 para finales de año haciendo así frente al auge del comercio electrónico. Su objetivo es mejorar su servicio cumpliendo con las demandas de comodidad y sostenibilidad de los consumidores.
Este tipo de entregas en ubicaciones alternativas aumentan la eficiencia del servicio y reducen las emisiones de CO2 hasta un 33% al consolidar múltiples entregas en un solo lugar, reduciendo la necesidad de realizar varios viajes para un mismo paquete.
“UPS demuestra su compromiso por ofrecer soluciones logísticas innovadoras y sostenibles que den opciones a nuestros clientes”, Paco Conejo, director UPS Sur de Europa.
Paco Conejo, director UPS Sur de Europa, ha declarado: “Con esta expansión, UPS demuestra su compromiso por ofrecer soluciones logísticas innovadoras y sostenibles que den opciones a nuestros clientes. Nuestro objetivo es seguir fomentando prácticas eficientes y sostenibles, proporcionando lugares de entrega alternativos y una mejor experiencia de cliente para los destinatarios, además de simplificar las cadenas de suministro para los transportistas”.
En la actualidad, la compañía dispone de más de 3.900 ubicaciones UPS Access Point en España, lo que significa que cualquier persona que viva en una zona urbana puede encontrar un punto de acceso a una distancia media de 600 metros, y en el caso de ciudades con alta densidad de población, a menos de 300 metros.
Las ubicaciones se encuentran en comercios locales con un amplio horario de apertura, incluidos los fines de semana, que facilitan a los consumidores la recogida de sus compras o la entrega de devoluciones cuando más les convenga. También les permiten dejar paquetes preetiquetados, ahorrando tiempo y costes de recogida. Además, estos puntos de entrega alternativos ofrecen la opción de redirigir los envíos o almacenar los paquetes, proporcionando una opción segura para dejar los paquetes.
La compañía también está ampliando la red de puntos de entrega alternativos en España a través de taquillas PUDO para recogida y entrega. Estas taquillas son lugares sin personal que ofrecen total flexibilidad a los destinatarios, se encuentran en establecimientos como centros comerciales, tiendas o aparcamientos, y permiten a los consumidores disponer de un lugar alternativo más cercano para recoger su paquete y con un horario amplio.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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