Tive Tag, la nueva etiqueta de envío flexible para el registro de temperatura y habilitada para la nube
Tive ha presentado el lanzamiento de su etiqueta Tive Tag, un registrador de temperatura de larga duración habilitado para la nube en el formato de una etiqueta de envío flexible.
Proporciona una solución para las entregas de primera y última milla, las operaciones de almacén, así como la gestión de la cadena de frío por carretera, ferrocarril, aire y océano. Es como una etiqueta de envío, pero con una increíble cantidad de tecnología incrustada en su interior.
La etiqueta Tive es una solución sencilla para los transportistas, los minoristas, los operadores de almacenamiento en frío y la entrega de última milla. Solo hay que pegar la etiqueta en un contenedor de plástico reutilizable (RPC), o una caja de cartón, por ejemplo, y se podrá comprobar que se ha mantenido en todo el proceso la cadena de frío, haciendo así que el envío y la recepción sean seguros y fáciles.
Krenar Komoni, fundador y director general de Tive, explica: “Estoy muy emocionado de mostrar la Tive Tag al mundo. Estamos comprometidos con superar los límites de lo posible, para ofrecer productos y servicios de vanguardia a los gestores de la cadena de suministro mundial. Sin costuras, como una etiqueta de envío, la Tive Tag pone una tecnología increíble en la palma de la mano a un precio que el mercado nunca ha visto. Los clientes han estado buscando una solución de última milla, y el coste siempre ha sido la barrera. La etiqueta Tive es la respuesta”.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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