Tive Tag, la nueva etiqueta de envío flexible para el registro de temperatura y habilitada para la nube
Tive ha presentado el lanzamiento de su etiqueta Tive Tag, un registrador de temperatura de larga duración habilitado para la nube en el formato de una etiqueta de envío flexible.
Proporciona una solución para las entregas de primera y última milla, las operaciones de almacén, así como la gestión de la cadena de frío por carretera, ferrocarril, aire y océano. Es como una etiqueta de envío, pero con una increíble cantidad de tecnología incrustada en su interior.
La etiqueta Tive es una solución sencilla para los transportistas, los minoristas, los operadores de almacenamiento en frío y la entrega de última milla. Solo hay que pegar la etiqueta en un contenedor de plástico reutilizable (RPC), o una caja de cartón, por ejemplo, y se podrá comprobar que se ha mantenido en todo el proceso la cadena de frío, haciendo así que el envío y la recepción sean seguros y fáciles.
Krenar Komoni, fundador y director general de Tive, explica: “Estoy muy emocionado de mostrar la Tive Tag al mundo. Estamos comprometidos con superar los límites de lo posible, para ofrecer productos y servicios de vanguardia a los gestores de la cadena de suministro mundial. Sin costuras, como una etiqueta de envío, la Tive Tag pone una tecnología increíble en la palma de la mano a un precio que el mercado nunca ha visto. Los clientes han estado buscando una solución de última milla, y el coste siempre ha sido la barrera. La etiqueta Tive es la respuesta”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
Empresas destacadas
Comentarios