AR Racking amplia la nave logística de Pferd en Júndiz (Álava)
Pferd ha confiado en AR Racking para ampliar su nave logística de Júndiz (Álava, España) instalando un sistema de almacenaje de paletización convencional en 2.500 m2 de superficie de almacén para lograr proporcionar un óptimo control del stock y una operativa de almacén ágil.
Esta instalación ha dotado a Pferd de una capacidad para casi 3.200 palets en una instalación cuya ejecución AR Racking ha realizado en 2 semanas.
Según Juan Zubieta, jefe de Planificación y Compras de Pferd: “AR Racking nos ha ofrecido una solución integral a nuestra necesidad de seguir mejorando y ser más competitivos en un mercado tremendamente exigente y la verdad es que el proyecto se ha realizado en total sintonía y con un servicio de gran calidad”.
Por su parte, Mikel Bilbao, Técnico Comercial de AR Racking comenta: “La solución instalada optimizará el movimiento de carga y descarga, acortando los tiempos, lo que se traducirá para Pferd en una mejor respuesta para sus clientes”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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