SICK incrementa un 16% sus ventas en 2021 alcanzando un total de 1.964 millones
SICK cerró el año 2021 con un total de ventas de 1.964 millones, un 16% más que el año anterior. En la región de Europa, Oriente Medio y África (EMEA) las ventas han aumentado en un 12,5% y han alcanzado los 677 millones de euros. El crecimiento de la firma se ha hecho patente también en el aumento del número de personal, que suma en total 11.022 empleados, un 5,6% más que el año anterior. Los resultados positivos han llevado a la firma a incrementar en un 4,6% su inversión en I+D.
El aumento de los pedidos ha sido muy positivo en todos los ámbitos, en general, y en el campo de negocio de la automatización logística, en particular. En este sentido, los pedidos han aumentado en un 34% hasta llegar a un valor de 2.321 millones de euros.
La empresa cerró el año con un beneficio bruto global de 202 millones de euros. Según afirma el presidente del Consejo de Administración de SICK, Mats Gökstorp: “Los empleados volvieron a mostrar una impresionante dedicación a la empresa el año pasado” y atribuye los buenos resultados a un “logro en conjunto”. Según el Dr. Mats Gökstorp, el 2021 ha sido un año de cambios para la empresa, pero han afrontado los retos “con valentía, igual que lo hizo el fundador de la compañía”.
Récord de inversión en I+D
El crecimiento y la mejora de los resultados de la empresa se ha reflejado también en la inversión en I+D en 2021, que ha sido la más alta de la compañía hasta la fecha. El incremento en este ámbito ha llegado a sumar un total de 210 millones de euros invertidos con el que el Grupo SICK quiere reforzar su apuesta por la innovación y la contribución que esta trae a la transformación digital de la industria. Actualmente, 1.406 empleados de la firma se dedican exclusivamente a la innovación y el desarrollo.
La compañía ha establecido un proceso sistemático de desarrollo de productos que persigue el objetivo de liderazgo en tecnología e innovación, teniendo en cuenta todos los aspectos esenciales relacionados con el mercado, técnicos y económicos. La empresa combina la inteligencia de los sensores con el conocimiento de la industria y las aplicaciones, abriendo así nuevos caminos para las aplicaciones basadas en sensores y desarrollándose rápidamente como proveedor de soluciones completas basadas en software.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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