Toyota Material Handling España renuevan y amplía la flota de carretillas contrapesadas de Rivisa
Toyota Material Handling España ha hecho entrega, a través del Concesionario Rosich Motors, de varios equipos que serán utilizados en las instalaciones de Rivisa, compañía ubicada en la localidad de Igualada (Barcelona). En concreto, se han proporcionado varias unidades de contrapesadas de combustión interna de la nueva gama Toyota Tonero, la cual está adaptada a la normativa europea Stage V, en materia de reducción de emisiones.
Dichos equipos de manutención incorporan los motores industriales, fabricados por Toyota, unos de los más ligeros del mercado, logrando una significativa reducción del consumo de combustible. Se trata de motores limpios, seguros y fiables que cumplen con la normativa europea Stage V, diseñados bajo el principio Kaizen, de mejora continua.
Rivisa, compañía especializada en sistemas de protección perimetral, ya había confiado previamente en Toyota y Rosich Motors para su flota de equipos de manutención, disponiendo actualmente de 13 carretillas contrapesadas térmicas con capacidades que van desde 1.8t, 2.5t y hasta 5.0 toneladas, equipadas con motores fabricados exclusivamente por Toyota.
En palabras de Martí Rosich, director comercial de Rosich Motors, concesionario de Toyota Material Handling en Igualada: “Llevamos casi veinte años trabajando junto con Rivisa, dos décadas en las que hemos aportado soluciones adaptadas a las necesidades que nos iba planteando nuestro cliente. Este acuerdo, válido para los próximos cinco años, supone un refuerzo adicional en la relación comercial existente que esperamos continúe a muy largo plazo”.
“Rivisa confió desde el principio en la marca Toyota por la fiabilidad, rendimiento y calidad de las máquinas, conceptos que a día de hoy siguen siendo valores diferenciales de la marca. La nueva gama de carretillas Tonero además permite operativas limpias gracias al fuerte compromiso adquirido por la compañía con la sostenibilidad y el medioambiente”, apunta.
La gama Toyota Tonero está indicada para aplicaciones desde 1.5t hasta 8t, tanto en exteriores como en interior. Se ha mejorado la ergonomía para un mayor confort del operario, lo que repercute en una mejor maniobrabilidad y rendimiento.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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