Tatoma ya tiene disponible su nuevo servicio #LastMile para la última milla
Tras varios años de desarrollo y poner en marcha las pruebas correspondientes durante varios meses, Tatoma confirma que su nuevo servicio #LastMile para la última milla ya se encuentra disponible y ha comenzado a expandirse por varias comunidades autónomas. El servicio se realiza con una moto 100% eléctrica.
“En #TatomaLastMile apostamos por el transporte de alimentos, pharma o cualquier otro producto, mediante temperatura totalmente controlada. Cumpliendo con la normativa ATP, Categoría IR”, destacan desde Tatoma.
Con #TatomaLastMile buscan transformar las entregas de última milla, y reforzar su compromiso con el medio ambiente.
“El servicio se está desarrollando de la forma esperada con recorridos urbanos y entregas a domicilio del cliente según las franjas elegidas por el propio cliente, al disponer de caja Isoterma y placas eutécticas se garantiza la cadena de frío para el producto refrigerado. Sumamos que al ser una moto 100% eléctrica estamos aportado 0 emisiones, lo que ha hecho reducir notablemente las emisiones de CO2”, explica Antonio Rueda, director de logística de Plusfresc.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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