Pick&Pack se inaugura hoy con el objetivo de impulsar una logística más eficiente
Más de 200 firmas expositoras muestran desde hoy y hasta este jueves 10 las últimas soluciones en robótica logística, rastreabilidad, supply chain, etiquetaje y codificación, embalajes y materiales para packaging, smart packaging, así como tecnologías como la Inteligencia Artificial, blockchain, fabricación aditiva y 3D Printing, IIoT, entre otras actividades. Lo hacen en Pick&Pack, en el recinto ferial de IFEMA, organizador por la empresa Nebext.
Destacan, entre otras empresas, Grupo Eulo, DHL, Grupo CTC, LPR, Tetra Pak, ULMA, Carreras, Dematic, Element Logic, Exotec, Fieldeas, Jungheinrich, Knauf Industries, Maersk, Naeco, RSM, SP Group, SSI Schafer, Swisslog, System Logistics, TGW, Tools Group, Tosca, Toyota, y Transporeon.
Pero el certamen, que será inaugurado oficialmente hoy a las 12:15 por el viceconsejero de Medio Ambiente y Agricultura de la Comunidad de Madrid, Mariano González, acompañado de Francisco de Borja Carabante, delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid Francisco Aranda, presidente de UNO y Marina Uceda, directora de Pick&Pack, aspira a convertirse en un “auténtico foro de conocimiento” sobre packaging e intralogística.
De hecho, durante tres días, Pick&Pack espera acoger a 6.000 profesionales de industrias como la alimentación y bebidas, automoción, textil, pharma, cosmética y belleza, servicios de logística, bienes industriales o electrónica, que acudirán en busca de un socio industrial y tecnológico que les permita mejorar su productividad y hacer frente a los retos que tienen por delante.
En total la feria ha organizado un total de cuatro congresos en paralelo que reunirán a más de 160 expertos del sector. Así, el European Intralogistics Summit 2022 presentará las últimas novedades, tendencias, casos de éxito e ideas innovadoras para impulsar una cadena de suministro más ágil y competitiva que responda a las nuevas demandas y a la volatilidad de los hábitos de consumo; mientras el Encuentro Alimarket Logística Gran Consumo, celebrado por primera vez en el marco de Pick&Pack, abordará una visión integradora de toda la cadena de suministro redefinirán la supply chain del futuro, convirtiéndola en un factor de competitividad definitivo.
Por otro lado, la sostenibilidad en el sector del packaging, los nuevos materiales para envases y embalajes, y las nuevas normativas medioambientales, centrarán el debate del Congreso Nacional de Packaging 4.0, así como en el Encuentro Alimarket Soluciones de Envasado para Gran Consumo.
Los organizadores del encuentro calculan que una vez finalizada la feria, que se celebra por primera vez en Madrid, habrá generado un impacto económico de 9 millones de euros en la ciudad.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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