SSI Schaefer presentará el vehículo de guiado automático WEASEL en Pick & Pack
SSI Schaefer ha lanzado el vehículo de guiado automático (AGV) WEASEL y lo presentará en el evento Pick & Pack Madrid durante los próximos 8, 9 y 10 de febrero. Además, la compañía ofrecerá una ponencia enfocada a destacar la importancia de la automatización en los almacenes para hacer del ecommerce un negocio más rentable. Esta sesión tendrá lugar el 10 de febrero a las 11.00h en el Warehouse Innovation Theatre.
SSI Schaefer invita a conocer el AGV WEASEL en directo
El vehículo de guiado automático WEASEL garantiza un fácil acceso a la automatización con ROI para pequeñas y medianas empresas. El AGV se encarga del transporte interno de cargas pequeñas y conecta diferentes áreas de una manera simple y flexible, sin la necesidad de controladores de flota superiores.
Gracias a su flexibilidad, el WEASEL también garantiza el transporte seguro de cajas de plástico, cartón y productos con un peso de hasta 35 kg. Su uso se puede extender también a las áreas de producción, por ejemplo como una herramienta de abastecimiento o bien para interconectar esta zona con el área de distribución.
En su versión Lite, el WEASEL se comunica a través de Bluetooth y recibe los pedidos de transporte a través de una tableta que opera un empleado ubicado en el lugar donde se necesitan los materiales.
Novedades de automatización intralogística
Por otro lado, SSI Schaefer mostrará su portfolio de soluciones que tienen como objetivo mejorar los flujos de trabajo en el sector de la intralogística y el packaging. Por ejemplo, los sistemas shuttle y el software de gestión de almacenes (SGA).
Pick & Pack: cuatro congresos simultáneos
La feria acoge cuatro congresos en los que las empresas líderes del mercado podrán debatir sobre las soluciones de automatización de los almacenes, las tendencias del sector y presentar sus casos de éxito.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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