SSI Schaefer presentará el vehículo de guiado automático WEASEL en Pick & Pack
SSI Schaefer ha lanzado el vehículo de guiado automático (AGV) WEASEL y lo presentará en el evento Pick & Pack Madrid durante los próximos 8, 9 y 10 de febrero. Además, la compañía ofrecerá una ponencia enfocada a destacar la importancia de la automatización en los almacenes para hacer del ecommerce un negocio más rentable. Esta sesión tendrá lugar el 10 de febrero a las 11.00h en el Warehouse Innovation Theatre.
SSI Schaefer invita a conocer el AGV WEASEL en directo
El vehículo de guiado automático WEASEL garantiza un fácil acceso a la automatización con ROI para pequeñas y medianas empresas. El AGV se encarga del transporte interno de cargas pequeñas y conecta diferentes áreas de una manera simple y flexible, sin la necesidad de controladores de flota superiores.
Gracias a su flexibilidad, el WEASEL también garantiza el transporte seguro de cajas de plástico, cartón y productos con un peso de hasta 35 kg. Su uso se puede extender también a las áreas de producción, por ejemplo como una herramienta de abastecimiento o bien para interconectar esta zona con el área de distribución.
En su versión Lite, el WEASEL se comunica a través de Bluetooth y recibe los pedidos de transporte a través de una tableta que opera un empleado ubicado en el lugar donde se necesitan los materiales.
Novedades de automatización intralogística
Por otro lado, SSI Schaefer mostrará su portfolio de soluciones que tienen como objetivo mejorar los flujos de trabajo en el sector de la intralogística y el packaging. Por ejemplo, los sistemas shuttle y el software de gestión de almacenes (SGA).
Pick & Pack: cuatro congresos simultáneos
La feria acoge cuatro congresos en los que las empresas líderes del mercado podrán debatir sobre las soluciones de automatización de los almacenes, las tendencias del sector y presentar sus casos de éxito.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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