SSI Schaefer lanza el vehículo de guiado automático WEASEL Lite
SSI Schaefer, compañía especializada en soluciones intralogísticas de alta eficiencia, lanza WEASEL Lite, el vehículo de guiado automático que aporta la máxima flexibilidad con un rápido retorno de inversión (ROI).
WEASEL Lite reduce las necesidades de desplazamiento y de carga de los operarios del almacén, ya que está diseñado para transportar cargas pequeñas de hasta 35 kg de peso. El nuevo AGV se integra fácilmente en los procesos logísticos ya existentes ya que recoge y transporta las mercancías de forma automática a su destino.
La versión plug and play de la línea WEASEL de SSI Schaefer destaca por proporcionar un acceso rápido y rentable a la automatización del almacén, así como por aportar flexibilidad a la hora de conectar áreas de forma individual sin la necesidad de controladores de flota superiores.
Además, su funcionamiento es muy intuitivo, ya que para ponerlo en marcha no se requieren conocimientos tecnológicos especiales. Simplemente mediante un dispositivo móvil (smartphone o tablet) con conexión a Bluetooth, el AGV transporta los materiales para entregarlos con gran rapidez y eficiencia.
Gracias a su simplicidad, flexibilidad y economía, WEASEL Lite proporciona un acceso sencillo al entorno de la industria 4.0. En este sentido, el AGV se integra con gran facilidad en instalaciones y procesos ya existentes. Para ponerlo en marcha, únicamente se debe establecer la ruta que se le va a asignar y configurar la aplicación móvil de control del AGV. La estructura para el funcionamiento del sistema de autoguiado consiste en cintas autoadhesivas que se colocan en el suelo y una línea negra en el seguimiento de las vías.
Así se desprende del sondeo realizado por AECOC a 100 empresas del transporte, que representan más del 75% del volumen de mercancías del gran consumo, y que se ha presentado durante la celebración del 22º Foro Nacional del Transporte celebrado en Madrid.
UNO celebra la decisión del TSJC y señala que este impuesto generaría efectos indeseados como barreras de entrada para que los comercios apuesten por la digitalización y un posible aumento de los precios para los consumidores debido a los ajustados márgenes.
La entidad, que cuenta con cuatro centros de distribución para abastecer sus establecimientos, invertirá 18 millones de euros para ampliar, con un nuevo centro logístico, hasta más de 25.000 m2 de almacenamiento para referencias de gran consumo y alta rotación.
Cabanillas Park I J tiene 44.637 m2 de superficie y 67 muelles de carga y Cabanillas Park I H con 25.247 m2 y 43 muelles de carga. Ambas tienen una altura de almacenamiento de más de 11 metros y 332 m2 de oficinas de tres plantas.
El incremento del potencial operativo de las nuevas instalaciones es posible gracias a un sistema de clasificación automatizado que incrementará el flujo de paquetes, y a un nuevo portal de lectura que permitirá una mejor trazabilidad y seguimiento de los pedidos.
La etiqueta envía datos en tiempo real sobre la ubicación y la temperatura a través de la red móvil. De la misma forma, el cliente recibe una alerta si el paquete está siendo manipulado. La etiqueta desechable está equipada con una pila sin litio.
Se trata de la nueva versión de la STILL EXU de la Xcellence Line, una máquina sin plataforma diseñada para la automatización del transporte de materiales en entornos industriales, optimizando la operativa en espacios reducidos.
La compañía estrena nueva imagen digital, con una renovada web con formato responsive para una mayor accesibilidad y manejo más intuitivo y un Área Cliente más cercano, de manera que se facilita la autogestión para el cliente.
La pandemia de la Covid-19, la crisis de materias primas y combustibles y la guerra de Ucrania han dado lugar a una ‘tormenta perfecta’ que ha producido una revolución en la organización de las empresas, especialmente, en lo referente a logística.
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