Dachser continúa creciendo en Alemania
Dachser continúa creciendo en Erfurt, Alemania. La multinacional de transporte y logística acaba de ampliar su centro logístico en esta ciudad, aumentando su actual almacén en unos 3.200 m2, por lo que ahora cuenta con una superficie de 6.100 m2 para productos industriales y un total de 3.300 m2 para productos alimenticios. Con este nuevo espacio, creado en la terminal de tránsito, las nuevas instalaciones disponen de 49 muelles adicionales para carga y descarga de camiones.
"Con esta ampliación, nuestros procedimientos y procesos de manipulación de la carga son aún más eficientes", explica Rimbert J. Kelber, responsable del centro logístico de Dachser en Erfurt. Por su parte, Alexander Tonn, COO Road Logistics en Dachser, destaca las posibilidades y oportunidades que representa esta inversión: "Al invertir en el futuro de este centro, estamos asegurando que, en todo momento, podamos brindar a nuestros clientes, específicamente de la región, los servicios logísticos de alta calidad a los que están acostumbrados. Además de estar ahora altamente preparados para hacer frente a las fluctuaciones diarias y los picos de demanda, también estamos creando las condiciones ideales para nuestro crecimiento continuo".
La ampliación de este centro ha permitido crear 10 nuevos puestos de trabajo. Además, la multinacional tiene previsto, para verano de 2022, crear una nueva zona de oficinas con una superficie total de 640m2.
Alexander Tonn también destaca el apoyo fundamental de todos aquellos que, a diario, ponen en funcionamiento este centro: "Gracias al enorme compromiso de nuestros empleados, durante y después de las restricciones impuestas por la pandemia, pudimos mantener, siempre y de manera fiable, nuestra capacidad de entrega. Hemos sido y seguimos siendo un partner estable para nuestros clientes y un proveedor de confianza en la región".
Dachser abrió su primera ubicación en el estado alemán de Turingia en 2004, dedicándose a la prestación de servicios logísticos a clientes de los sectores industrial y alimentario.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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