Loadhog lanza un proyecto para mejorar la logística urbana
Loadhog, fabricante de soluciones de embalaje reutilizables, presenta Carla Cargo, un remolque elécrico de carga más grande y seguro. El Carla permite transportar importantes cargas de manera rápida y cómoda. Carla Cargo ha sido pensado para utilizar contenedores Euronorm como sistema de transporte. Ahora, en colaboración con Loadhog, la empresa ha elaborado un nuevo concepto para el transporte de cargas pesadas en el entorno urbano.
Aunque el sistema de contenedores Euronorm se utiliza en todos los sectores, los contenedores estándar son difíciles de transportar en bicicleta. El proyecto Carla Cargo & Loadhog nació con el fin de responder a la exigencia de nuevas soluciones logísticas urbanas.
“Nuestras dos soluciones funcionan perfectamente juntas. Nuestra idea nació de la asociación del Carla, del Pally, de la cobertura y de los contenedores. Todo funciona de manera complementaria. Los dos productos representan una solución holística para la última milla en bicicleta de carga”, explica Thomas Seifert, Set up Manager en Carla Cargo.
El sistema Pally Lid de Loadhog hace más fácil el transporte de contenedores. Para cargar y transportar paletas Euro se precisa una transpaleta que generalmente ha de ser facilitada en el lugar. Gracias a la carretilla integrada del Pally se ha eliminado la necesidad de una transpaleta. La cobertura de la paleta Loadhog permite además, gracias a su sistema de correas integradas, una óptima fijación de los contenedores en Carla.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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