El tráfico de mercancías crece un 19% en noviembre en la Bahía de Cádiz
El tráfico total de mercancías en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha registrado un crecimiento del 19 por ciento en noviembre respecto al mes anterior y acumula una subida del 0,85 por ciento en los primeros once meses de 2020, pese a que la media del sistema a nivel estatal decreció un 10 por ciento hasta octubre (último dato disponible).
Hasta noviembre el total de mercancías movido en las distintas instalaciones de la
Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz asciende a 3,8 millones de toneladas, siendo el tráfico total general de 3,965 millones de toneladas, un 0,37 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior. Al igual que en los últimos meses y atendiendo a los tráficos según la forma de presentación de la mercancía, destaca el crecimiento registrado por la mercancía general, que acumula un crecimiento del 31,86 por ciento hasta noviembre, con 1,378 millones de toneladas movidas, y una subida mensual del 74 por ciento.
En este grupo se anota una notable subida, del 56 por ciento, en “otros productos alimenticios”, que suman 145.720 toneladas, y que junto a “frutas, hortalizas y legumbres”, que contabilizan 281.628 toneladas (un 10 por ciento más que en noviembre de 2019), son los dos tipos de mercancía general más voluminosos.
Los graneles sólidos, con 1,29 millones de toneladas, acumulan una bajada hasta noviembre del 16,7 por ciento, si bien, en la comparativa con el mes anterior, el movimiento crece un 12,8 por ciento. Los graneles líquidos, por su parte, con 1,195 millones de toneladas, bajan un 3,69 por ciento respecto a noviembre de 2020.
Si se atiende al tipo de transporte, el tráfico de contenedores (lolo) mantiene la tendencia alcista de los últimos meses, con una subida del 288 por ciento en toneladas (558.545), del 160 por ciento en Teus (53.910) y del 114 por ciento en unidades (31.582), debido, fundamentalmente, a la puesta en marcha de las nuevas líneas de este tráfico. El tráfico rodado, por su parte, anota un descenso del 9,8 por ciento hasta noviembre, con 701.501 toneladas movidas.
Finalmente, el tráfico de cruceros acumula un descenso del 91 por ciento tanto en escalas como en pasajeros, manteniéndose las 24 escalas y los 40.690 pasajeros llegados antes de que se declarase la pandemia y, con ella, la prohibición de atracar este tipo de embarcaciones a nivel nacional.
Los SGA fusionan la automatización de procesos y el control del stock para optimizar al máximo la productividad del almacén, reduciendo los costes logísticos.
Pasadas unas semanas de la entrada de vigor del descuento de 20 céntimos/litro a los combustibles, el precio ha experimentado tal subida que ya casi ha absorbido la rebaja aplicada.
El nuevo almacén cuenta con un área de más de 9.000 m², dispone de 17 muelles de carga, y ofrece una capacidad de 14.000 palets.
Se trata del primer centro logístico de distribución veterinaria robotizado con tecnología Exotec en España, cuenta con una flota de 25 robots que permiten preparar más de 600 líneas/hora.
El servicio LCL directo del proveedor logístico opera una vez por semana desde Copenhague y Gotemburgo hacia Ningbo y Shanghái.
Esta nueva instalación logística creará 2.500 puestos de trabajo en el polígono zaragozano con una inversión de 225 millones de euros.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, estuvo presente en la inauguración de la jornada que contó con la participación de diferentes directivos de las empresas líderes del sector de la logística y el gran consumo para debatir sobre las cuestiones el futuro del sector.
Según el informe ‘La Energía Eléctrica en el Transporte de Mercancías’ de AECOC, tan solo el 18% de los fabricantes, distribuidores o transportistas han solicitado ayudas a través del Plan MOVES.
Las tasas de renovación de transbordos aumentaron en 2022 en comparación con el mismo período el año pasado, estas son un indicador clave de la puntualidad de los envíos, la tendencia indica que los retrasos continuarán en los próximos meses.
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