Soluciones de Generix para el e-commerce
El e-commerce es la apuesta de Seur para continuar impulsando su crecimiento. Dentro de su plan estratégico de impulso de la actividad logística en ese segmento, la compañía acaba de poner en marcha un nuevo centro logístico en el polígono industrial Las Norias de la localidad alicantina de Monforte del Cid que, en su primera fase, cuenta con 16.000 m2 disponibles.
Se trata de un almacén multicliente orientado específicamente a compatibilizar la oferta tradicional con las exigencias del e-commerce. Para ello el nuevo espacio ha destinado cuatro plantas a la preparación de pedidos para el comercio electrónico, independientemente del sector, producto o canal que operen sus clientes. El objetivo es ofrecer servicio de operador logístico a la medida de sus necesidades a compañías que requieren de soluciones omnicanal.
Las instalaciones emplean equipos de manutención trilaterales de última generación, filoguiados y operados desde la SGA de Generix. “El nuevo almacén contará también con la sólida plataforma de integración de Generix que permitirá una conexión inmediata con los sistemas de sus clientes y, de este modo, “poder ofrecer un servicio altamente eficiente en un segmento como el del e-commerce en el que la integración resulta ineludible”, informa Generix.
El centro logístico dispone de una capacidad para 30.000 palés, cuenta con 12 muelles de carga y tiene sistemas de apilados y carretillas de última generación. En la cubierta del almacén una instalación de placas fotovoltaicas sirve de apoyo para la producción de energía que el centro precisa.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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