Eric Bazeck, nuevo responsable comercial de Grandes Cuentas en AR Racking Francia
AR Racking, compañía del mercado europeo de sistemas de almacenaje, ha incorporado al equipo a Eric Bazeck como responsable comercial de Grandes Cuentas en la Región Oeste para AR Racking en Francia.
Bazeck ha acumulado una amplia experiencia técnica y comercial en varias compañías de sistemas de almacenamiento, lo que le brinda un conocimiento profundo de las necesidades de almacenaje industrial en el mercado francés. Bazeck también ha trabajado como gerente de proyectos "llave en mano" para un fabricante de edificios comerciales e industriales, brindándole conocimientos sobre estructuras y recubrimientos metálicos. Su actividad profesional se centró en orientar y asesorar a las empresas en bienes de capital industrial y, más específicamente, para encontrar soluciones a sus necesidades en materia de almacenaje industrial.
Con la incorporación de Eric Bazeck como responsable de Grandes Cuentas en la Región Oeste, AR Racking quiere potenciar la expansión y el crecimiento de la compañía en el mercado francés para seguir ofreciendo una respuesta cercana, rápida y personalizada a los clientes galos. “La experiencia de Bazeck nos aporta un valor añadido para seguir posicionando a AR Racking como una compañía referente en el diseño y ejecución de proyectos de almacenaje industrial de gran envergadura con los mayores estándares de calidad, fiabilidad e innovación”, afirma François Farnier, Regional Area Mnager del mercado francófono.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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